Genesis GV70 first generation

Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La Genesis GV70 first generation (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 26 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: JK1

Dimensions, poids et capacités

Caractéristique	Europe	Amérique du Nord	Wikipédia
Dimensions
Longueur	4 720 mm RDW	4 710 mm TC	4 715 mm
Largeur	1 910 mm RDW	1 910 mm TC	1 910 mm
Hauteur	1 630 mm RDW	1 630 mm TC	1 630 mm
Empattement	2 880 mm RDW	2 870 mm TC	2 875 mm
Voie avant	1 641–1 649 mm ASTRA	1 640 mm TC	–
Voie arrière	1 657–1 665 mm ASTRA	1 660 mm TC	–
Poids et remorquage
Poids à vide	2 210–2 235 kg RDW	1 890–2 050 kg TC	1 820–2 335 kg
Masse en ordre de marche	2 310–2 335 kg RDW	–	–
Masse totale autorisée en charge	2 845–2 850 kg RDW	–	–
Masse remorquable avec frein	1 800 kg RDW	–	–
Masse remorquable sans frein	750 kg RDW	–	–
Places et espace
Places	5 RDW	–	–
Portes	5 RDW	–	–
Volume du coffre	503–813 L EV DB	–	542 L
Volume de chargement (EPA)	–	821 L EPA	–
Volume de l’habitacle (EPA)	–	2 917–2 945 L EPA	–
Réservoir de carburant	–	–	66 L
Performances
Vitesse maximale	235 km/h RDW	–	211–250 km/h
0–100 km/h	4,4–5,0 s EV DB	–	–
Couple	350–440 Nm ASTRA	–	–
Puissance du moteur électrique	–	320 kW NRCan	–
Électrique
Capacité utile de la batterie	74,0–84,0 kWh EV DB	–	84,0 kWh
Capacité brute de la batterie	77,4–88,0 kWh EV DB	–	–
Autonomie (WLTP)	451–479 km EV DB	–	–
Autonomie (EPA/NRCan)	–	380–423 km EPA	–
Consommation d’énergie	194–202 Wh/km EV DB	–	–
Puissance de recharge en courant alternatif	11 kW EV DB	–	–
Puissance de recharge rapide en courant continu	235–350 kW EV DB	–	–
Temps de recharge sous 240 V	–	7,9–9,0 h EPA	–

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/55R19, 255/40R21, 265/45R20

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2023–2026: ★★★★★

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

248 signalements pour les années-modèles 2022–2026. 19 accidents · 16 blessures · 2 décès

Moteur 52
Système électrique 51
Transmission et chaîne cinématique 49
Système d’alimentation en carburant 48
Aides à la conduite 38
Régulateur de vitesse 20

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 26 versions de Genesis GV70 first generation

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Royaume-Uni 18 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2025–2026Electrified GV70 Pure · Electrified GV70 Entry	Moteur électrique	360 kW (489 PS)	Électricité	–	19,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	479 km
2025–2026Electrified GV70 360kW (490 PS) 77.4kWh	Moteur électrique	360 kW (489 PS)	Électricité	–	19,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	465 km
2025–2026Electrified GV70 Dynamic · Electrified GV70 Luxury · Electrified GV70 Mid et 1 finition supplémentaire	Moteur électrique	360 kW (489 PS)	Électricité	–	20,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	462 km
2025–2026Electrified GV70 Sport	Moteur électrique	360 kW (489 PS)	Électricité	–	19,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455 km
2023–2026Luxury 2.2D AWD · Premium 2.2D AWD · Sport 2.2D AWD	2,2 L	148 kW (201 PS)	Diesel	Automatique à 8 rapports	7,6 L/100 km WLTP	200 g/km	–
2023–2026Luxury 2.5T AWD · Premium 2.5T AWD · Sport 2.5T AWD	2,5 L	224 kW (305 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	10,1 L/100 km WLTP	230 g/km	–
2024Sport AWD	Moteur électrique	490 kW (666 PS)	Électricité	–	19,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455 km
2024Luxury 2.2D AWD · Premium 2.2D AWD · Sport 2.2D AWD	2,2 L	201 kW (273 PS)	Diesel	Automatique à 8 rapports	7,6 L/100 km WLTP	200 g/km	–
2024Luxury 2.5T AWD · Premium 2.5T AWD · Sport 2.5T AWD	2,5 L	304 kW (413 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	10,1 L/100 km WLTP	230 g/km	–
2023Sport AWD	Moteur électrique	360 kW (489 PS)	Électricité	–	19,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	455 km
2022Luxury Line 2.2D AWD [High] · Premium Line 2.2D AWD [High] · Sport Line 2.2D AWD [High]	2,2 L	148 kW (201 PS)	Diesel	–	7,6 L/100 km WLTP	200 g/km	–
2022Luxury Line 2.2D AWD [Low] · Premium Line 2.2D AWD [Low] · Sport Line 2.2D AWD [Low]	2,2 L	148 kW (201 PS)	Diesel	–	7,2 L/100 km WLTP	190 g/km	–
2021–2022Luxury Line 2.2D AWD	2,2 L	154 kW (209 PS)	Diesel	Automatique à 8 rapports	7,3 L/100 km WLTP	189 g/km	–
2021–2022Premium Line 2.2D AWD · Sport Line 2.2D AWD	2,2 L	154 kW (209 PS)	Diesel	Automatique à 8 rapports	7,3 L/100 km WLTP	186 g/km	–
2021–2022Luxury Line 2.5T AWD	2,5 L	224 kW (305 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	9,7 L/100 km WLTP	221 g/km	–
2021–2022Premium Line 2.5T AWD · Sport Line 2.5T AWD	2,5 L	224 kW (305 PS)	Essence	Automatique à 8 rapports	9,7 L/100 km WLTP	218 g/km	–
2022Luxury Line 2.5T AWD [High] · Premium Line 2.5T AWD [High] · Sport Line 2.5T AWD [High]	2,5 L	224 kW (305 PS)	Essence	–	10,1 L/100 km WLTP	230 g/km	–
2022Luxury Line 2.5T AWD [Low] · Premium Line 2.5T AWD [Low] · Sport Line 2.5T AWD [Low]	2,5 L	224 kW (305 PS)	Essence	–	9,5 L/100 km WLTP	216 g/km	–

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et version	Moteur	Carburant	Boîte de vitesses	Transmission	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2024–2027	Moteur électrique	Électricité	Automatique	Transmission intégrale	88–96 MPGe EPA	0 g/km	380–423 km
2026–20275 mode · SIDI & PFI	2,5 L	Essence	Automatique à 8 rapports	Transmission intégrale	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	250 g/km	–
2022–2027SIDI & PFI	3,5 L	Essence	Automatique à 8 rapports	Transmission intégrale	20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA	266–274 g/km	–
2022–2026SIDI & PFI	2,5 L	Essence	Automatique à 8 rapports	Transmission intégrale	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	229–244 g/km	–
2022–2025SIDI & PFI; Sport Package · 5-mode Transmission · 5-mode trans (Sport Plus) et 1 finition supplémentaire	2,5 L	Essence	Automatique à 8 rapports	Transmission intégrale	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	254 g/km	–

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et version	Moteur	Puissance	Carburant	Boîte de vitesses	Consommation (mixte)	CO₂	Autonomie électrique
2023–2026Sport utility vehicle: Small	Moteur électrique	320 kW (435 PS)	Électricité	Automatique	23,0–23,2 kWh/100 km essai à 5 cycles	0 g/km	380–402 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small	2,5 L	–	Essence	Automatique à 8 rapports	9,7–10,6 L/100 km essai à 5 cycles	229–249 g/km	–
2022–2026Sport utility vehicle: Small	3,5 L	–	Essence	Automatique à 8 rapports	11,5–11,6 L/100 km essai à 5 cycles	269–275 g/km	–

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.