Ford Ka Mk2
La Ford Ka Mk2 (2008–2016) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 30 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: RU8 · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 3 620 mm RDW | 3 620–3 650 mm |
| Largeur | 1 660 mm RDW | 1 631–1 695 mm |
| Hauteur | 1 510 mm RDW | 1 368–1 409 mm |
| Empattement | 2 300 mm RDW | 2 452 mm |
| Voie avant | 1 399–1 409 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 387–1 397 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 840 kg RDW | 820–1 055 kg |
| Masse en ordre de marche | 940 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 320 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 940–1 320 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 470 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 4 RDW | – |
| Portes | 2 RDW | – |
| Réservoir de carburant | – | 42 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 159 km/h RDW | 159 km/h |
| Couple | 102–145 Nm ASTRA | 105 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 165/70R14, 165/65R14, 175/65R14, 195/45R16, 195/50R15, 195/55R15
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 85,3 % (85,1–85,6) | 86,4 % | 64 110 |
| 9–12 ans | 78,4 % (78,3–78,6) | 77,9 % | 188 415 |
| 13 ans et plus | 68,6 % (68,3–68,9) | 69,2 % | 95 556 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 45,7 % | 28,5 % |
| Pneus | 31,9 % | 30,7 % |
| Freins | 23,0 % | 28,7 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 15,8 % | 9,8 % |
| Éclairage et électricité | 14,8 % | 18,9 % |
| Bruit, émissions et fuites | 8,9 % | 9,4 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 30 versions de Ford Ka Mk2
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Union européenne 18 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 114 g/km | 7 896 |
| 2016–2017 | 1,2 L | 52 kW (71 PS) | Essence | 114 g/km | 15 030 |
| 2011–2016 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | 115–118 g/km | 556 278 |
| 2016 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Essence | 114 g/km | 17 982 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | GPL | 106–112 g/km | 4 642 |
| 2016 | 1,2 L | – | Essence | 115 g/km | 48 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 109–111 g/km | 25 009 |
| 2014 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Essence | 115 g/km | 12 |
| 2013 | 1,2 L | – | Autre carburant | 115 g/km | 3 880 |
| 2013 | 1,2 L | – | Autre carburant | 109 g/km | 54 |
| 2010–2012 | – | – | Essence | 115–122 g/km | 3 724 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 109–112 g/km | 96 |
| 2010–2011 | 1,3 L | – | Essence | 150–152 g/km | 58 |
| 2011 | 1,2 L | – | Diesel | 119 g/km | 10 |
| 2010 | 1,2 L | – | Essence | 119 g/km | 160 282 |
| 2010 | 1,2 L | – | Diesel | 113 g/km | 20 316 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 124 g/km | 24 |
| 2010 | 1,3 L | – | Essence | 119 g/km | 10 |
Royaume-Uni 9 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20181.2 Ti-VCT (70PS) | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–20181.2 Ti-VCT (85PS) | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014–20161.2 Duratec (69PS) · 1.2 Duratec (69PS) Stop-Start | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–20151.3 Duratorq (75PS) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.2 Duratec (69PS) | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–20141.3 Duratorq (75PS) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20121.2 Duratec (69PS) | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2009–20101.2 Duratec (69PS) · 1.2 Duratec (69ps) | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.3 Duratorq (75PS) · 1.3 Duratorq (75ps) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
France 3 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015KA 3P 1250 S&S (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2013KA 3P 1250 (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2013KA 3P 1300 TDCi S&S (75ch) FAP | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.