Rappels de sécurité Ferrari 456

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Les conduites de radiateur d'huile de transmission peuvent fuir

   Signalé le 9 mai 2003Années-modèles 2001Campagne NHTSA 03V175000232 véhicules concernés

   Les conduites de refroidissement de l'huile de transmission peuvent se débrancher de leurs raccords et fuir de l'huile, privant la transmission d'une lubrification suffisante et risquant de la rendre inopérante en roulant. Les concessionnaires remplaceront les deux conduites par des modèles dotés de sertissages corrects.

2. Les tuyaux du radiateur d'huile de boîte de vitesses peuvent fuir

   Signalé le 23 avril 2003Rappel DVSA R/2003/071152 véhicules concernés

   Un défaut de fabrication peut provoquer des fuites sur les tuyaux du radiateur d'huile de boîte de vitesses, altérant le fonctionnement et la fiabilité de la boîte. Les tuyaux de retour et d'alimentation seront remplacés par des pièces de qualité garantie.

3. Le raccord de remplissage de carburant peut fuir

   Signalé le 23 avril 2003Rappel DVSA R/2003/07048 véhicules concernés

   Les pièces reliant la goulotte de remplissage de carburant au réservoir peuvent ne pas être conformes aux spécifications, permettant au carburant de fuir sur les pneus et d'altérer la tenue de route. Le système de raccordement sera remplacé par des pièces conformes.

4. Les dents du cliquet du frein de stationnement peuvent s’endommager

   Signalé le 2 juillet 2001Années-modèles 2001Campagne NHTSA 01V21100074 véhicules concernés

   Les dents du cliquet peuvent s’endommager, ce qui peut provoquer une défaillance ou une panne du frein à main et endommager le véhicule ou des biens. Les concessionnaires inspecteront le mécanisme à cliquet et le remplaceront si nécessaire, gratuitement.

5. Le verrouillage du levier peut ne pas le maintenir sur la position park

   Signalé le 27 mars 2000Années-modèles 1997Campagne NHTSA 00V08800061 véhicules concernés

   L'électroaimant du verrouillage de changement de vitesse peut ne pas s'engager avec le balancier, permettant au levier de vitesses de quitter la position de stationnement (Park) sans que la pédale de frein soit enfoncée. Cela pourrait provoquer un mouvement non intentionnel du véhicule. Les concessionnaires installeront un balancier d'un nouveau type.

6. Le pommeau de levier de vitesses peut bloquer le levier

   Signalé le 27 mars 2000Années-modèles 1997–1998Campagne NHTSA 00V08700087 véhicules concernés

   Si le pommeau fileté du levier de vitesses n'est pas positionné correctement, son mécanisme de déverrouillage peut ne pas fonctionner et le levier risque de se bloquer, empêchant le conducteur de sélectionner le rapport souhaité. Les concessionnaires remplaceront la bague de positionnement du pommeau.

7. Les durites des réservoirs de frein ou d'embrayage peuvent défaillir

   Signalé le 2 mars 2000Années-modèles 1999Campagne NHTSA 00V06500069 véhicules concernés

   Le liquide de frein peut endommager les durites des réservoirs de frein et d'embrayage et provoquer leur défaillance, allumant le voyant de frein et réduisant l'efficacité du freinage. Les concessionnaires inspecteront les durites et installeront des pièces de rechange résistantes aux fluides si nécessaire.

8. Des durites de chauffage exposées peuvent ébouillanter le pied du conducteur

   Signalé le 30 juin 1999Années-modèles 1995–1998Campagne NHTSA 99V168000248 véhicules concernés

   Les durites de chauffage sont exposées dans l'espace réservé aux pieds du conducteur. Si une durite fuit, le pied du conducteur pourrait être ébouillanté. Les concessionnaires installeront un panneau de protection par-dessus les durites.

9. Les canalisations de carburant peuvent fuir en cas de serrage excessif

   Signalé le 30 juin 1999Années-modèles 1995–1998Campagne NHTSA 99V167000268 véhicules concernés

   Un serrage excessif de l'écrou-raccord en aluminium peut provoquer une fuite sur la canalisation d'alimentation ou de retour de carburant. Le carburant entrant en contact avec une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie. Les concessionnaires remplaceront les deux canalisations par des canalisations modifiées dotées d'écrous-raccords en acier.

10. Le volant de direction ne comporte pas le symbole du klaxon

    Signalé le 20 avril 1995Années-modèles 1995Campagne NHTSA 95V079000211 véhicules concernés

    Le volant ne comporte pas le symbole du klaxon, ce qui peut rendre plus difficile l'avertissement des autres conducteurs en situation d'urgence et augmenter le risque de dégâts ou de blessures. Les concessionnaires marqueront les branches gauche et droite du volant à l'aide d'un outil chauffé électriquement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.