Chevrolet S-10 Blazer first generation
La Chevrolet S-10 Blazer first generation (1984–1994) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 49 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Codes modèle: GMT325 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 326–4 491 mm |
| Largeur | 1 661 mm |
| Hauteur | 1 633 mm |
| Empattement | 2 553–2 718 mm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 49 versions de Chevrolet S-10 Blazer first generation
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États-Unis 49 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1994(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1990–1994(FFS), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1990–1994(FFS), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1993–1994(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1992(FFS) (SPFI), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1992(FFS) (SPFI), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1992(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS) (SPFI), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1992(FFS) (SPFI), SIL | 4,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1988–1991(FFS), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1988–1991(FFS), CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1989(FFS), SIL | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 1986–1989(FFS), SIL | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985–1988(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1985–1988(FFS) | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1986–1988(FFS) | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1986–1988(FFS), SIL | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1986–1988(FFS) | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1986–1988(FFS), SIL | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,5 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985–1987(FFS), SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1985–1987(FFS) | 2,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1987(FFS) | 2,8 L | Essence | Automatique à 3 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985(FFS) CA model, SIL | 2,5 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985 | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1985 | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985 | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984–1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 1985 | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1985 | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1984–1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1984–1985(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1984 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 L | Essence | Automatique à 3 rapports | – | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | – | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | – | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984 | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 4 rapports | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | – | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 L | Essence | Automatique à 4 rapports | – | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.