Rappels de sécurité Chevrolet Blazer EV

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

• États-Unis: nhtsa.gov/recalls
• Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Le manuel du propriétaire électronique peut ne pas se télécharger

   Signalé le 26 février 2026Années-modèles 2026Campagne NHTSA 26V1140005 861 véhicules concernés

   La radio pourrait ne pas être configurée pour télécharger le manuel du propriétaire électronique. Sans ce manuel, les propriétaires pourraient ne pas savoir comment utiliser le véhicule en toute sécurité, accroissant le risque de blessures en cas de collision. Les concessionnaires réinitialiseront la radio pour activer le téléchargement automatique, sans frais.

2. Le faisceau du frein de stationnement peut tomber en panne

   Signalé le 22 janvier 2026Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 26V03100020 véhicules concernés

   Le faisceau de câblage du frein de stationnement arrière peut être endommagé ou corrodé, provoquant l'activation intempestive du frein pendant la conduite ou la perte de la fonction de frein de stationnement lorsque le véhicule est garé. Cela accroît le risque d'accident ou de déplacement involontaire du véhicule. Les concessionnaires remplaceront le faisceau du châssis sans frais.

3. Le faisceau de câbles du frein de stationnement peut être endommagé

   Signalé le 25 juin 2025Années-modèles 2024–2025Campagne NHTSA 25V43300040 233 véhicules concernés

   Le faisceau de câbles du frein de stationnement arrière peut être endommagé ou corrodé, provoquant une activation intempestive des freins en roulant ou une perte du frein de stationnement à l'arrêt. Cela peut augmenter le risque d'accident ou de mouvement imprévu du véhicule. Les concessionnaires l'inspecteront, modifieront son acheminement, ajouteront du ruban de protection si nécessaire et remplaceront les faisceaux endommagés. Les réparations sont gratuites.

4. Les gâches de porte peuvent se rompre

   Signalé le 2 octobre 2024Années-modèles 2025Campagne NHTSA 24V737000731 véhicules concernés

   Les gâches de porte peuvent se rompre et permettre à une porte de s’ouvrir inopinément, augmentant le risque de blessures. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les quatre gâches des portes latérales et leurs boulons de fixation.

5. Le bras de suspension inférieur avant peut se rompre

   Signalé le 28 juin 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V48700083 véhicules concernés

   Un défaut de fabrication peut provoquer la rupture du bras de suspension inférieur avant droit, entraînant éventuellement une perte de contrôle du véhicule et une collision. Les concessionnaires l'inspecteront et le remplaceront si nécessaire gratuitement.

6. Les fils de l'unité d'entraînement arrière peuvent causer une perte de puissance

   Signalé le 9 mai 2024Années-modèles 2024Campagne NHTSA 24V32000010 véhicules concernés

   Des fils insuffisamment isolés dans l'unité d'entraînement arrière peuvent entrer en contact les uns avec les autres, provoquant une perte de puissance motrice et augmentant le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront l'unité d'entraînement arrière gratuitement.

7. Les gâches de porte peuvent se fracturer

   Signalé le 21 décembre 2023Années-modèles 2024Campagne NHTSA 23V869000265 véhicules concernés

   Les gâches de porte peuvent se fracturer, provoquant l’ouverture inopinée d’une porte en circulation et augmentant le risque de blessure ou de collision. Les concessionnaires remplaceront gratuitement les quatre gâches de porte et leurs boulons de fixation.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.