Cadillac XLR

Cadillac XLR
Photo: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Les données officielles répertorient 12 versions de la Cadillac XLR (2004–2009), sur au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2004–2009
Marchés
Royaume-Uni, États-Unis et Canada
Moteurs
de 4,4 L à 4,6 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
12,3 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
13,0 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Cadillac XLR ?

La Cadillac XLR est un roadster de luxe 2 places à propulsion, doté d’un toit rigide escamotable à commande électrique. Toit relevé, elle a l’allure d’un coupé ; une fois abaissé, la voiture se transforme en cabriolet de grand tourisme. Son style anguleux a décliné le langage stylistique de Cadillac dans une voiture plus personnelle, conçue autour du conducteur.

Cadillac a produit une seule génération, de 2004 à 2009. La gamme comprenait la XLR-V, une version plus puissante équipée d’un moteur suralimenté. La XLR associait le confort d’une voiture de grand tourisme à la liberté d’un cabriolet.

Moteurs et puissance

La XLR était équipée de moteurs V8 essence, d’une cylindrée de 4,4 L à 4,6 L selon les marchés présentés. La XLR-V avait un moteur suralimenté.

Quelle est la consommation de la Cadillac XLR ?

Les valeurs officielles varient selon les marchés, chacun utilisant sa propre procédure d’essai. Aux États-Unis, la meilleure consommation mixte de la XLR selon l’EPA est de 18 MPG, et sa consommation la plus basse répertoriée est de 13,1 L/100 km. La valeur NRCan du Canada selon le cycle à 5 cycles est de 13 L/100 km. Au Royaume-Uni, la valeur NEDC de la VCA est de 12,3 L/100 km. Les résultats du NEDC, de l’EPA et du cycle canadien à 5 cycles ne sont pas directement comparables.

Où était-elle commercialisée ?

Les données officielles couvrent les États-Unis et le Canada de 2004 à 2009, et le Royaume-Uni de 2006 à 2007. La première génération de la XLR a pris fin en 2009.

Questions et réponses

La Cadillac XLR était-elle un cabriolet ?

Oui. C’était un roadster 2 places doté d’un toit rigide escamotable à commande électrique.

Quel moteur équipait la XLR ?

Elle était équipée de moteurs V8 essence de 4,4 L à 4,6 L. La XLR-V avait un moteur suralimenté.

Quelle est la meilleure valeur officielle de consommation de la XLR ?

La consommation la plus basse répertoriée est de 12,3 L/100 km selon la procédure NEDC de la VCA britannique. La meilleure valeur combinée de l’EPA américaine est de 18 MPG.

XLR First generation (2004–2009)

Cadillac XLR First generation
Photo: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: GMX215 · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 4 510 mm · Poids à vide 1 550–1 703 kg · Vitesse maximale 250 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 12 versions

Royaume-Uni 4 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2006–20074.4 - V8 AUT4,4 LEssenceAutomatique à 6 rapports14,3–14,9 L/100 km NEDC339–354 g/km
2006–20074.6 - V8 AUT · 4.6 - V8 AUT (06MY)4,6 LEssenceAutomatique à 5 rapports12,5 L/100 km NEDC297 g/km
2006–20074.6 - V8 AUT4,6 LEssenceAutomatique à 5 rapports12,3 L/100 km NEDC291 g/km
20074.6 - V8 AUT4,6 LEssenceAutomatique à 6 rapports12,8 L/100 km NEDC305 g/km

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2009CLKUP4,4 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2007–20093MODE CLKUP · CLKUP4,6 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20082MODE CLKUP4,4 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–20072MODE CLKUP · 3MODE CLKUP4,4 LEssenceAutomatique à 6 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2004–2006CLKUP · 2MODE CLKUP4,6 LEssenceAutomatique à 5 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2007–2009Two-seater4,4 LEssenceAutomatique à 6 rapports14,0–14,9 L/100 km essai à 5 cycles322–343 g/km
2007–2009Two-seater4,6 LEssenceAutomatique à 6 rapports13,0 L/100 km essai à 5 cycles299 g/km
2004–2006Two-seater4,6 LEssenceAutomatique à 5 rapports13,2–13,3 L/100 km essai à 5 cycles304–306 g/km

Rappels de sécurité Cadillac XLR

4 rappels de sécurité officiels pour la Cadillac XLR, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'ampoule de clignotant peut griller prématurément2004–2005
  • La pédale d’accélérateur peut ne pas revenir au ralenti2004
  • Les canalisations de frein arrière peuvent surchauffer2004–2005
  • L'articulation du bras de suspension peut se désolidariser2004

Voir les 4 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.