BMW 2 Series Active Tourer second generation
La BMW 2 Series Active Tourer second generation (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 45 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: U06 · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 350–4 390 mm RDW | 4 386 mm |
| Largeur | 1 800–1 820 mm RDW | 1 824 mm |
| Hauteur | 1 560–1 580 mm RDW | 1 576 mm |
| Empattement | 2 670 mm RDW | 2 670 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 445–1 820 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 545–1 920 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 015–2 420 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 300–1 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 195–229 km/h RDW | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | – | 16,3 kWh |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 205/60R17, 225/50R18, 205/65R16, 225/45R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 45 versions de BMW 2 Series Active Tourer second generation
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Union européenne 25 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Hybride | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 130–141 g/km | – | 12 760 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 24 915 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 21 653 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Hybride rechargeable | 0,7–2,4 L/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 15–40 g/km | 52–90 km | 20 404 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Essence | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 3 475 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | 4,5–4,6 L/100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 987 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybride rechargeable | 0,7–3,9 L/100 km WLTP14,9–16,4 kWh/100 km WLTP | 15–22 g/km | 85–89 km | 2 675 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hybride | 6,0–6,3 L/100 km WLTP | 136–144 g/km | – | 2 027 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Hybride | 5,8–6,1 L/100 km WLTP | 127–138 g/km | – | 146 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 126–133 g/km | – | 495 |
| 2023 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Essence | – | 147 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | 13,5 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | 54 km | 25 |
| 2023 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Hybride rechargeable | 0,7 L/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 90 km | 14 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Hybride rechargeable | 14,5 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 91 km | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Hybride | – | 112 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | 2,4–2,7 L/100 km WLTP13,8–14,4 kWh/100 km WLTP | 35–36 g/km | 54–55 km | 3 363 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Essence | – | 143 g/km | – | 39 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Essence | 6,3 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 1 259 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,6 L/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 1 545 |
| 2021 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Essence | 6,1 L/100 km WLTP13,4 kWh/100 km WLTP | 139 g/km | – | 3 613 |
| 2021 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 625 |
| 2021 | 1,5 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 546 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diesel | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 175 |
| 2021 | 2,0 L | 141 kW (192 PS) | Essence | 6,8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 124 |
| 2021 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Essence | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 80 |
Royaume-Uni 20 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026220i Sport Active Tourer | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,7–5,9 L/100 km WLTP | 129–134 g/km | – |
| 2025–2026220i Luxury Active Tourer | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,7–6,0 L/100 km WLTP | 129–135 g/km | – |
| 2025–2026220i M Sport Active Tourer | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–135 g/km | – |
| 2026220i Luxury · 220i Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026220i M Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026225e Sport Active Tourer | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 16,7 kWh/100 km WLTP | – | 82 km |
| 2025–2026225e Sport Active Tourer · 225e Luxury Active Tourer · 225e xDrive M Sport Active Tourer | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 16,0 kWh/100 km WLTP | – | 86 km |
| 2025–2026225e Luxury Active Tourer · 225e xDrive M Sport Active Tourer | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 16,9 kWh/100 km WLTP | – | 81 km |
| 2026225e xDrive Luxury · 225e xDrive Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 11,5 kWh/100 km WLTP | 60 g/km | 85 km |
| 2026225e xDrive M Sport | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 11,6 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 83 km |
| 2026225e xDrive M Sport Executive Edition | 1,5 L | 180 kW (245 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 12,9 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 86 km |
| 2025–2026230e Luxury Active Tourer · 230e xDrive M Sport Active Tourer | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | – | 81–87 km |
| 2026230e xDrive Luxury | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 11,9 kWh/100 km WLTP | 66 g/km | 80 km |
| 2026230e xDrive M Sport | 1,5 L | 240 kW (326 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 7 rapports | 11,7 kWh/100 km WLTP | 62 g/km | 83 km |
| 2025–2026223i Sport Active Tourer | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 133–138 g/km | – |
| 2025–2026223i Luxury Active Tourer | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9–6,2 L/100 km WLTP | 135–140 g/km | – |
| 2025–2026223i M Sport Active Tourer | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9–6,1 L/100 km WLTP | 135–139 g/km | – |
| 2026223i Luxury | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2026223i M Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2026223i Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.