Rappels de sécurité Audi Q6 e-tron

3 rappels de sécurité officiels pour la Audi Q6 e-tron, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. L'enrouleur de ceinture de sécurité arrière peut ne pas se verrouiller pour un siège enfant

    Signalé le 19 décembre 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V89900027 768 véhicules concernés

    L'enrouleur à blocage automatique peut ne pas s'enclencher lorsqu'un siège enfant est installé avec la ceinture de sécurité, laissant le siège mal fixé et augmentant le risque de blessure en cas de collision. Les concessionnaires inspecteront et remplaceront les ensembles de ceintures de sécurité arrière selon les besoins, gratuitement.

  2. L'image de la caméra de recul peut être retardée ou se désactiver

    Signalé le 9 avril 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V22600098 véhicules concernés

    L'image de la caméra de recul peut être retardée ou se désactiver après l'enclenchement de la marche arrière, réduisant la visibilité à l'arrière du véhicule et augmentant le risque de blessure ou de collision. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande de la caméra de recul gratuitement.

  3. L'image de la caméra de recul peut être floue

    Signalé le 9 avril 2025Années-modèles 2025Campagne NHTSA 25V225000313 véhicules concernés

    Une image de caméra de recul floue peut réduire la visibilité du conducteur vers l'arrière du véhicule et augmenter le risque de collision. Les concessionnaires remplaceront la caméra de recul et inspecteront et remplaceront les caméras de vision panoramique si nécessaire, gratuitement.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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