Acura RDX third generation
La Acura RDX third generation (2019–2026) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 4 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 740 mm TC | 4 742 mm |
| Largeur | 1 900 mm TC | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 670 mm TC | 1 669 mm |
| Empattement | 2 750 mm TC | 2 751 mm |
| Voie avant | 1 630 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 640 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 830 kg TC | – |
| Places et espace | ||
| Réservoir de carburant | – | 65 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 180 km/h |
| Couple | – | 380 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2019–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
998 signalements pour les années-modèles 2019–2026. 16 accidents · 2 incendies · 14 blessures
- Visibilité et essuie-glaces 204
- Moteur 173
- Système électrique 87
- Système d’alimentation en carburant 81
- Freins 78
- Transmission et chaîne cinématique 76
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 4 versions de Acura RDX third generation
États-Unis 3 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Transmission intégrale | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 239–241 g/km |
| 2019–2023SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Traction avant | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230–233 g/km |
| 2019SIDI | 2,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | Quatre roues motrices | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 239 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Essence | Automatique à 10 rapports | 9,9–10,3 L/100 km essai à 5 cycles | 232–242 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.