Acura RDX second generation
La Acura RDX second generation (2013–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 3 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: TB3, TB4 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 660 mm TC | 4 666 mm |
| Largeur | 1 870 mm TC | 1 854 mm |
| Hauteur | 1 690 mm TC | 1 631 mm |
| Empattement | 2 680 mm TC | 2 685 mm |
| Voie avant | 1 600 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 610 mm TC | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 749–1 756 kg TC | 1 686–1 741 kg |
| Places et espace | ||
| Réservoir de carburant | – | 65–73 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | – | 180–210 km/h |
| Couple | – | 340–380 Nm |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2014–2018: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 014 signalements pour les années-modèles 2013–2018. 30 accidents · 6 incendies · 24 blessures · 1 décès
- Éclairage 591
- Airbags 119
- Système électrique 54
- Transmission et chaîne cinématique 53
- Système d’alimentation en carburant 47
- Visibilité et essuie-glaces 38
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 3 versions de Acura RDX second generation
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Traction avant | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2013–2018 | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 249–250 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,6–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 244–250 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.