U3559 : Circuit du capteur de pression d’admission d’air

Signification

Défaut électrique générique du capteur de pression d’admission d’air du circuit d’alimentation en air de la pile à combustible (côté cathode, avant le compresseur).

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression d’admission d’air mesure la pression dans le circuit d’air de la cathode de la pile à combustible, en amont du compresseur. Le système de commande utilise cette mesure pour gérer l’alimentation en air ; ce code de circuit indique un défaut électrique ou de communication affectant le signal du capteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur défaillant
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez dans tous les modules les codes associés à l’alimentation des capteurs, aux circuits et à la communication avant de les effacer.
2. Comparez la mesure de pression d’admission d’air aux autres données disponibles du circuit d’air dans les conditions enregistrées et vérifiez si elle est absente ou invraisemblable.
3. Après avoir mis le véhicule hors tension selon la procédure prescrite, inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de pression d’admission d’air, en amont du compresseur, pour repérer des dommages, de l’humidité, de la corrosion ou un mauvais contact.
4. Vérifier les circuits de référence, de masse et de signal du capteur à l'aide du schéma de câblage et des spécifications du constructeur.
5. Si plusieurs modules signalent des défauts de communication, demandez à un technicien de vérifier le routage de la passerelle et la terminaison CAN selon les spécifications du constructeur.
6. Si le câblage et la communication sont conformes, testez le capteur de pression d’admission d’air et sa prise de pression selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou réparez le câblage ou les bornes endommagés du capteur de pression d’admission d’air.
• Réparer un défaut avéré de référence ou de masse du capteur.
• Corrigez un problème de routage de la passerelle ou un défaut du réseau CAN si les contrôles en révèlent un.
• Remplacer le capteur de pression d'entrée d'air s'il échoue au test spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Ce défaut peut affecter la gestion de l'air de la pile à combustible et entraîner l'allumage de voyants d'avertissement ou un fonctionnement réduit, bien que le mode dégradé ne soit pas spécifiquement indiqué. Évitez les sollicitations exigeantes si les performances changent et faites vérifier rapidement le circuit du capteur.