U05A0 : Données non valides reçues du module de commande du système de détection des fuites par évaporation

Signification

Un module récepteur a détecté des données incohérentes provenant du module de détection des fuites du système EVAP. Les valeurs de pression du réservoir ou de dépression ne satisfont pas aux contrôles de plausibilité et sont rejetées.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le calculateur de détection des fuites par évaporation surveille la pression ou la dépression du circuit de carburant pour détecter les fuites de vapeurs de carburant. U05A0 est enregistré lorsqu’un autre module rejette comme invraisemblables les données de pression ou de dépression transmises par le système de détection des fuites ; le code ne permet pas d’identifier une fuite précise.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée du capteur
2. Version logicielle incompatible après le remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur passerelle

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Effectuez un diagnostic de tous les modules et enregistrez les données d’arrêt sur image pour déterminer quel module a enregistré U05A0 et vérifier si des codes EVAP ou de réseau sont également présents.
2. Examinez les données en temps réel disponibles du module de détection des fuites, notamment les relevés de pression ou de dépression du réservoir et l’état du système, afin de repérer les valeurs absentes ou invraisemblables.
3. Inspectez le connecteur accessible et le faisceau du module pour détecter des bornes desserrées, de la corrosion, de l’humidité ou des dommages.
4. Contrôlez l’alimentation, la masse et le câblage de communication selon la procédure du constructeur avant de supposer que le matériel de mesure de pression est défectueux.
5. Si le module ou la passerelle a récemment été remplacé ou mis à jour, vérifiez la compatibilité logicielle et la configuration du véhicule.
6. Si les données restent invalides malgré un câblage en bon état, effectuez les contrôles EVAP et du module prévus par le constructeur afin de distinguer un défaut du module d’un problème de capteur de pression ou du système.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage endommagé ou nettoyez et fixez le connecteur du module de détection des fuites.
• Corrigez tout défaut d’alimentation, de masse ou de réseau du module.
• Mettez à jour ou configurez un module ou une passerelle de remplacement avec le logiciel requis pour le véhicule.
• Remplacez le calculateur de détection des fuites si les données de pression ou de dépression qu’il transmet restent invraisemblables après les contrôles des circuits.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule fonctionne normalement, de courts trajets sont généralement possibles, mais faites diagnostiquer le défaut, car le système EVAP peut ne pas surveiller correctement les vapeurs de carburant et la validation des émissions peut être affectée. Arrêtez-vous en cas de fuite de carburant ou d’odeur forte de vapeurs de carburant.