U0453 : Données invalides reçues du calculateur du système de retenue latérale gauche

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données incohérentes provenant du calculateur du système de retenue latérale gauche (commande d’airbag latéral/rideau). Les données du capteur de choc latéral échouent aux contrôles de cohérence et sont rejetées.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le calculateur du système de retenue du côté gauche traite les informations relatives à l’airbag ou au rideau gonflable de ce côté du véhicule et transmet son état aux autres modules. Le code U0453 est enregistré lorsqu’un module récepteur rejette des données non plausibles attribuées à ce calculateur ; il désigne le côté gauche et ne prouve pas que l’airbag lui-même est défectueux.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée d’un capteur
2. Incompatibilité de version logicielle après remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur de passerelle

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interroger le SRS et les autres modules pour relever le code U0453, les codes associés au système de retenue du côté gauche et les détails des données figées, afin d’identifier le récepteur et les conditions de l’événement.
2. Vérifiez le voyant SRS et demandez si des travaux, un choc ou une infiltration d’eau ont récemment touché la zone du système de retenue du côté gauche.
3. Contact coupé et en suivant la procédure de sécurité SRS du constructeur, inspectez les connecteurs accessibles du calculateur côté gauche et le cheminement du faisceau pour repérer tout dommage ou toute connexion perturbée.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible SRS, comparez l’état signalé par le calculateur côté gauche aux autres données du système de retenue et vérifiez si le calculateur côté droit signale des erreurs similaires.
5. Si un calculateur du côté gauche ou un module associé a été remplacé, vérifier la compatibilité de son logiciel et de sa configuration avec les exigences du constructeur.
6. Suivez la procédure de diagnostic du constructeur pour contrôler le calculateur côté gauche et le chemin réseau ; ne sondez pas les circuits d’allumeur d’airbag avec un multimètre standard.

Réparations fréquentes

• Réparer tout connecteur ou faisceau du calculateur du côté gauche desserré, corrodé ou endommagé, conformément aux procédures d’entretien SRS.
• Corrigez toute incompatibilité logicielle ou de configuration après le remplacement d’un module.
• Réparez ou remplacez une entrée de capteur ou un calculateur côté gauche si les contrôles confirment qu’il fournit des données invraisemblables.
• Réparez tout défaut réseau ou de passerelle si les données deviennent invalides pendant leur acheminement.

Puis-je continuer à conduire ?

Un défaut SRS peut rendre indisponible ou réduire la protection de l’airbag ou du rideau gonflable côté gauche ; faites donc rapidement diagnostiquer le problème et conduisez prudemment. Ne présumez pas que les dispositifs de retenue côté gauche fonctionneront normalement en cas de choc latéral.