Signification
Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le module de commande du moteur de traction D. Les commandes de couple de ce moteur de traction électrique/hybride ne peuvent pas être coordonnées, ce qui fait passer le groupe motopropulseur en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le module de commande du moteur de traction D coordonne les commandes de couple du moteur de traction D dans un groupe motopropulseur hybride ou électrique. Le code U029C est enregistré lorsque le réseau du véhicule ne reçoit plus les messages du module, ce qui empêche une coordination normale et peut forcer le groupe motopropulseur à passer en mode dégradé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Câblage du bus coupé ou en court-circuit
- Module sans alimentation ou masse
- Module défaillant
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Analysez tous les modules et enregistrez les données figées (freeze-frame) ainsi que les codes de moteur de traction ou de réseau associés pour déterminer si le module D a cessé de communiquer à lui seul.
- Vérifiez la batterie 12 V et l’état du module sur l’outil de diagnostic, car une alimentation basse tension faible peut maintenir le calculateur du moteur de traction hors ligne.
- Inspectez les connecteurs accessibles et le câblage du bus basse tension au niveau du module de commande du moteur de traction D pour détecter tout dommage, corrosion, desserrage ou traces de chaleur.
- Vérifiez les circuits d'alimentation et de masse du module D sous charge à l'aide des informations de câblage du véhicule et des spécifications du constructeur.
- Testez le câblage de communication pour rechercher des circuits ouverts, des courts-circuits ou de mauvais contacts ; n’envisagez une défaillance du module qu’après avoir vérifié ses circuits d’alimentation, de masse et de bus.
Réparations fréquentes
- Réparez un connecteur desserré ou endommagé au niveau du module de commande du moteur de traction D.
- Réparez une coupure, un court-circuit ou une mauvaise connexion dans le câblage du bus du module D.
- Rétablissez une alimentation ou une masse défectueuse vers le module D.
- Remplacez le module de commande du moteur de traction D si ses alimentations et son circuit de communication sont en bon état mais qu'il reste hors ligne.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si la propulsion est réduite, imprévisible ou interrompue ; la perte de coordination du moteur D peut limiter la puissance ou immobiliser le véhicule. Faites rapidement diagnostiquer le défaut et n’intervenez pas sur les composants haute tension.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.