U027C : Perte de communication avec le module de commande du chargeur externe

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le module du chargeur externe. La négociation avec les stations de recharge rapide CC externes (CCS, CHAdeMO) et la session de recharge qui en découle ne peuvent pas démarrer.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande du chargeur externe gère la communication avec un chargeur rapide externe en courant continu afin que le véhicule et la borne puissent négocier une session de recharge. Ce code est enregistré lorsque le bus du véhicule perd les messages du module, ce qui peut empêcher la négociation ou le démarrage d’une recharge rapide en courant continu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module sans alimentation ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs voyants d’avertissement peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Recherchez les codes dans tous les modules et enregistrez les données d’arrêt sur image ainsi que les codes liés à la recharge afin de déterminer si seul le module de commande du chargeur externe est absent du bus.
2. Vérifiez si la recharge en courant alternatif fonctionne encore et notez le message affiché lors d’une tentative de recharge rapide en courant continu afin d’isoler le circuit de recharge concerné.
3. Inspectez les connecteurs basse tension accessibles et le câblage de bus du module de commande du chargeur externe afin de repérer du jeu, de la corrosion ou des dommages ; évitez de toucher aux composants haute tension.
4. Contrôlez l’alimentation basse tension et la masse du module conformément à la procédure du constructeur.
5. Faites contrôler le circuit de bus et le module conformément aux procédures de sécurité haute tension du constructeur avant de remplacer des composants.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez un connecteur de module accessible, desserré ou corrodé.
• Réparez le câblage de bus basse tension endommagé relié au module de commande du chargeur externe.
• Rétablissez l’alimentation basse tension ou la masse du module.
• Remplacez le module si ses alimentations et son circuit de bus sont confirmés en bon état, mais qu’il reste hors ligne.

Puis-je continuer à conduire ?

La recharge rapide en courant continu devrait être indisponible ; n’utilisez une autre méthode de recharge compatible que si le véhicule confirme qu’il fonctionne normalement. Ne sondez pas les composants haute tension du système de recharge et faites rapidement diagnostiquer le véhicule en cas d’avertissement de recharge ou de puissance réduite.