U010E : Perte de communication avec le module de commande du réducteur

Signification

Un module de commande a perdu la communication avec le module de commande du réducteur. Les fonctions liées au réducteur ou au système de post-traitement peuvent être affectées sur les véhicules équipés de ce système.

En bref

• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le module de commande du réducteur gère les fonctions du système de post-traitement des émissions utilisant un fluide réducteur, lorsqu’il est présent. Les autres modules attendent qu’il transmette son état sur le réseau du véhicule. Le code U010E est enregistré lorsque ces messages ne sont pas reçus. Ce code indique une perte de communication, pas un réservoir de fluide vide ou une défaillance précise d’un composant du post-traitement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Perte de l’alimentation ou de la masse du module
2. Câblage ou connecteur de communication coupé, en court-circuit ou endommagé
3. Défaut du module ou de la passerelle

Symptômes

• Témoins ou messages d’alerte
• Défauts de communication dans d’autres modules
• Des alertes du système de post-traitement ou une baisse de puissance peuvent survenir

Comment le diagnostiquer

1. Lisez et enregistrez les codes et les données d’arrêt sur image de tous les modules, en particulier ceux du post-traitement et du réducteur, avant d’effacer quoi que ce soit.
2. Vérifiez la tension de la batterie et inspectez les fusibles, l’alimentation et les raccordements de masse attribués au module de commande du réducteur.
3. Inspectez son connecteur et son faisceau pour repérer de la corrosion, une infiltration de fluide ou d’eau, des broches desserrées et des fils réseau endommagés.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic, vérifiez si le module de commande du réducteur répond et si des modules de post-traitement associés signalent la même perte de communication réseau.
5. Si l’alimentation et la masse sont en bon état mais que le module reste hors ligne, vérifiez le bus de communication et son chemin par la passerelle conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rétablissez l’alimentation d’une batterie faible et réparez ses mauvais raccordements.
• Remplacez un fusible défectueux ou réparez le raccordement d’alimentation ou de masse du module du réducteur.
• Réparez le câblage réseau endommagé ou nettoyez et fixez le connecteur du module.
• Réparez un défaut confirmé de passerelle ou de réseau qui interrompt les messages destinés au module de commande du réducteur.
• Remplacez ou reprogrammez le module de commande du réducteur uniquement après avoir vérifié ses circuits d’alimentation, de masse et de réseau.

Puis-je continuer à conduire ?

Faites diagnostiquer le véhicule rapidement, car des avertissements du système antipollution ou une puissance réduite peuvent apparaître. Certains véhicules peuvent limiter leur fonctionnement si les défauts de post-traitement ne sont pas résolus. Évitez les longs trajets si un avertissement de post-traitement ou une limitation de puissance apparaît.