Signification
Un défaut est détecté sur le conducteur négatif du bus de communication du véhicule F ; le descripteur du code indique une tension élevée. Les fonctions affectées dépendent de l’architecture réseau du véhicule.
Comment cela fonctionne
Le bus F achemine les messages entre ses modules connectés via des conducteurs positif et négatif. Ce code indique que le conducteur négatif du bus F se trouve à un niveau électrique anormalement élevé, ce qui peut rendre la communication incertaine ou l'interrompre.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil négatif du bus F en court-circuit à l’alimentation ou endommagé
- Connecteur desserré ou corrodé
- Défaut d’un module ou de la passerelle
Symptômes
- Défauts de communication sur les modules utilisant le bus F
- Témoins ou messages d’alerte
- Les fonctions utilisant le bus F peuvent être indisponibles
Comment le diagnostiquer
- Analyser tous les modules à la recherche de codes de communication du bus F et enregistrer les données sur trame figée pour établir quand la condition haute se produit et quels modules sont touchés.
- Consulter le schéma du réseau du véhicule pour tracer le conducteur négatif du bus F et identifier ses connexions de modules et de passerelles.
- Inspecter le fil négatif et les connecteurs pour détecter tout contact avec une alimentation, une isolation endommagée, de la corrosion ou des cosses déplacées.
- Une fois le réseau isolé selon la procédure du fabricant, tester le conducteur négatif pour détecter un court-circuit au positif et inspecter le faisceau entre les connexions.
- Si le faisceau passe l'inspection, utiliser la procédure d'isolement du fabricant pour vérifier si une passerelle ou un module pilote la ligne négative vers le haut.
Réparations fréquentes
- Fixer ou nettoyer un connecteur du bus F desserré ou corrodé.
- Réparer une isolation endommagée ou un court-circuit entre le conducteur négatif et une source d'alimentation.
- Réparer un fil ou une cosse négative du bus F endommagé.
- Réparer ou remplacer un module ou une passerelle confirmé comme provoquant la condition haute.
Puis-je continuer à conduire ?
Un court trajet peut être possible si le véhicule se comporte normalement et que seules des fonctions non critiques utilisent le bus F, mais le réseau risque de perdre la communication. Cesser de conduire si des fonctions essentielles de direction, de freinage ou de groupe motopropulseur sont touchées.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.