Signification
Un défaut est détecté sur le conducteur négatif du bus de communication du véhicule F ; le descripteur du code indique un circuit ouvert. Les fonctions affectées dépendent de l’architecture réseau du véhicule.
Comment cela fonctionne
Le bus F transporte des messages entre les modules connectés à ce réseau sur des conducteurs positif et négatif. Ce code identifie un chemin électriquement ouvert sur le conducteur négatif du bus F, ce qui peut interrompre la communication même lorsque le chemin positif est intact.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil négatif du bus F coupé ou endommagé
- Connecteur desserré ou corrodé
- Défaut d’un module, de la passerelle ou de la terminaison du bus
Symptômes
- Défauts de communication sur les modules utilisant le bus F
- Témoins ou messages d’alerte
- Les fonctions utilisant le bus F peuvent être indisponibles
Comment le diagnostiquer
- Scanner tous les modules pour les codes de communication et enregistrer les données figées pour identifier les modules du bus F qui ont cessé de répondre.
- Utiliser le schéma du réseau du véhicule pour identifier le conducteur négatif du bus F et ses connecteurs, passerelles et connexions de modules.
- Inspecter le fil négatif et les connecteurs à la recherche de ruptures, de broches desserrées ou retirées, de corrosion et de dommages au faisceau.
- Une fois l'alimentation isolée comme indiqué par le constructeur, tester la continuité du conducteur négatif et vérifier l'absence de courts-circuits involontaires vers le conducteur positif ou la masse.
- Si le conducteur est correct, utiliser la procédure de réseau du constructeur pour vérifier les connexions de la passerelle, la terminaison et les modules susceptibles d'interrompre le trajet.
Réparations fréquentes
- Rebrancher ou nettoyer un connecteur négatif du bus F desserré ou corrodé.
- Réparer une section ouverte ou endommagée du fil négatif du bus F.
- Réparer une borne ou un connecteur endommagé sur le trajet négatif.
- Réparer un défaut confirmé de passerelle, de terminaison ou de module interrompant le bus F.
Puis-je continuer à conduire ?
Si seuls des équipements non critiques sont affectés et que le véhicule reste contrôlable, un court trajet peut être possible, mais les pannes de communication peuvent désactiver les fonctions connectées. Évitez de conduire si le bus F dessert le freinage, la direction, le groupe motopropulseur ou d'autres systèmes critiques pour la sécurité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.