P2DCB : Corrélation des capteurs de courant des phases X-Y-Z du démarreur/générateur

Signification

Les capteurs de courant des phases X, Y et Z du démarreur/générateur ne sont pas corrélés dans les limites de tolérance étalonnées. La somme des courants de phase doit être proche de zéro.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Les capteurs de courant des phases X, Y et Z du démarreur-générateur mesurent le courant dans ses 3 phases électriques. Le module de commande compare les valeurs, qui doivent être équilibrées afin que leur courant combiné soit proche de zéro ; le code P2DCB est enregistré lorsque les valeurs des phases divergent au-delà de la tolérance étalonnée.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive du décalage d’un capteur
2. Décalage de masse entre les capteurs

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou du système hybride allumé
• Assistance ou charge du démarreur/générateur réduite
• Assistance au démarrage du moteur irrégulière ou réduite

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez les données de l’arrêt sur image et les valeurs en temps réel des courants des phases X, Y et Z dans les conditions d’enregistrement du code, et notez si l’une des phases présente un décalage par rapport aux autres.
2. Inspectez les connecteurs et le faisceau des capteurs de courant de phase pour repérer des broches desserrées, de la corrosion, des dommages ou un cheminement à proximité de sources de parasites électriques.
3. Vérifiez si la masse et les connexions de référence des capteurs sont desserrées ou présentent un décalage de tension, selon la procédure de diagnostic du constructeur.
4. Comparez la mesure de chaque capteur de phase dans les mêmes conditions de fonctionnement et vérifiez si l’un des capteurs présente un décalage constant.
5. Si les connexions et les masses sont en bon état, contrôlez le capteur suspect et le circuit de commande du démarreur-générateur selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez un connecteur desserré ou endommagé d’un capteur de phase.
• Réparez une mauvaise connexion de masse ou de référence du capteur.
• Réparez le câblage ou les bornes endommagés du capteur.
• Remplacez le capteur de courant de phase ou l’ensemble démarreur-générateur si le contrôle confirme une dérive ou une défaillance du capteur.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements et évitez de compter sur l’assistance du démarreur-générateur ; le système peut réduire ou interrompre la charge et l’aide au démarrage. Si un avertissement du système hybride apparaît ou si le moteur démarre de façon irrégulière, arrêtez-vous dans un endroit sûr et faites effectuer un diagnostic.