P2D80 : Circuit du commutateur de démarrage de charge, signal bas

Signification

Le commutateur de démarrage de charge signale un niveau bas anormal sur le circuit. L’opérateur ne peut pas commander de manière fiable le démarrage de la charge.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le commutateur de démarrage de charge indique au système de commande quand le conducteur souhaite commencer la charge. Ce code est enregistré lorsque le module détecte un signal bas sur le circuit du commutateur, par exemple si un fil de signal est en court-circuit avec la masse ou si le commutateur reste à l’arrêt ; la charge peut alors ne pas répondre à la demande.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit à la masse
2. Commutateur bloqué en position arrêt
3. Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée

Symptômes

• La charge peut ne pas démarrer lorsque vous le demandez
• La charge peut démarrer de manière intermittente ou nécessiter plusieurs tentatives

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et surveillez l’état du commutateur de démarrage à l’aide d’un outil de diagnostic pendant que vous appuyez sur le commutateur puis le relâchez, afin de vérifier si la demande est reconnue.
2. Inspectez le commutateur de démarrage, son connecteur et le faisceau à la recherche d’un commutateur bloqué à l’arrêt, de frottements, de corrosion, de broches desserrées ou d’une gaine endommagée.
3. À l’aide des informations de câblage du constructeur, vérifiez si le fil de signal est en court-circuit avec la masse et recherchez une résistance de contact excessive au niveau des broches du connecteur.
4. Vérifiez le fonctionnement du commutateur et du circuit dans les 2 états par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Réparez le court-circuit ou le mauvais contact, ou remplacez le commutateur s’il échoue aux contrôles, puis vérifiez que la charge démarre sur demande.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les broches corrodées ou desserrées du connecteur du commutateur de démarrage.
• Réparez le fil de signal en court-circuit avec la masse.
• Remplacez le commutateur de démarrage s’il reste à l’arrêt ou échoue au contrôle du circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

La charge risque de ne pas démarrer ou de réagir de façon irrégulière ; vérifiez donc l’indication de charge avant de quitter le véhicule. Ne vous fiez pas à la seule demande de démarrage pour confirmer que la batterie est en charge.