P2D7F : Circuit du commutateur de démarrage de charge, signal haut

Signification

Le commutateur de démarrage de charge signale un niveau haut anormal sur le circuit. L’opérateur ne peut pas commander de manière fiable le démarrage de la charge.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le commutateur de démarrage de charge transmet la demande du conducteur de commencer une session de charge. Le module de commande enregistre ce code lorsqu’il détecte un signal anormalement élevé sur le circuit du commutateur de démarrage, ce qui peut être dû à un fil de signal en court-circuit avec le positif batterie, à un commutateur bloqué à l’état actif ou à un mauvais contact au niveau du connecteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit avec B+
2. Commutateur bloqué en position active
3. Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée

Symptômes

• La charge peut ne pas démarrer lorsque vous le demandez
• La charge peut démarrer de façon inattendue

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et surveillez l’état du commutateur de démarrage à l’aide d’un outil de diagnostic, commutateur relâché puis enfoncé, afin de vérifier si l’entrée reste active de façon inattendue.
2. Inspectez le commutateur de démarrage et son connecteur à la recherche d’un commutateur bloqué à l’état actif, de corrosion, de broches desserrées ou d’un câblage endommagé.
3. À l’aide des informations de câblage du constructeur, vérifiez si le fil de signal est en court-circuit avec le positif batterie et recherchez une résistance de contact excessive au niveau du connecteur.
4. Vérifiez le commutateur de démarrage et le circuit dans les 2 états par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Réparez le câblage ou le connecteur, ou remplacez le commutateur défectueux, puis vérifiez que la charge ne démarre que sur demande.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez les broches corrodées ou desserrées du connecteur du commutateur de démarrage.
• Réparez le fil de signal en court-circuit avec le positif batterie.
• Remplacez le commutateur de démarrage s’il reste actif ou échoue au contrôle du circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

La charge peut démarrer sans demande fiable ; vérifiez donc l’état de la session avant de quitter le véhicule et arrêtez toute session indésirable à l’aide de la commande approuvée. Gardez le véhicule dans un endroit sûr si la charge ne peut pas être contrôlée.