P2C88 : Alerte d’isolement du système de batterie hybride/EV

Signification

Le module de commande hybride détecte une alerte d’isolement généralisée touchant plusieurs composants HT. L’isolement est dégradé de manière générale.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de commande hybride contrôle l’isolation électrique de l’ensemble du système haute tension, y compris la batterie et les autres composants raccordés. P2C88 est un avertissement général indiquant une dégradation de l’isolement dans plusieurs zones, qui peut provenir de plusieurs défauts d’isolation mineurs ou de l’humidité affectant plusieurs composants.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Plusieurs défauts mineurs d’isolement
2. Humidité ambiante élevée affectant plusieurs composants
3. Déséquilibre des cellules du pack approchant le seuil d’entretien

Symptômes

• Témoin du système EV/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La charge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et lisez l’état d’isolement du système hybride et les codes associés pour déterminer si l’avertissement est survenu après une période humide ou un événement particulier de fonctionnement.
2. Recherchez une exposition récente à l’eau, des dommages au soubassement ou des réparations touchant les composants haute tension, sans toucher à leurs câbles ni à leurs connecteurs.
3. Faites contrôler par un technicien hybride qualifié les connecteurs haute tension externes, le cheminement des câbles et les boîtiers des composants, conformément aux procédures de sécurité du constructeur.
4. Faites mesurer l’isolement de l’ensemble du système et de ses sections réparables avec l’équipement et selon la procédure prescrits par le constructeur.
5. Si les sections externes sont conformes, faites vérifier l’isolement du bloc-batterie et l’équilibrage des cellules pour déterminer s’ils contribuent au défaut.

Réparations fréquentes

• Séchez et réétanchéifiez les connecteurs ou boîtiers affectés par l’humidité lorsque le constructeur autorise leur réparation.
• Réparez ou remplacez les câbles ou composants externes dont les dommages d’isolation sont confirmés.
• Réparez le défaut d’isolement ou d’équilibrage des cellules du bloc-batterie si les contrôles indiquent qu’il contribue à l’avertissement général.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez pas et ne rechargez pas le véhicule s’il affiche une puissance réduite, un avertissement haute tension ou un problème de charge ; suivez ses consignes et faites entretenir le système hybride. La dégradation générale de l’isolement peut entraîner un risque de choc électrique ; laissez les composants haute tension intacts.