Signification
La ligne de tension d’alimentation dédiée au module de la pompe à liquide de refroidissement est défectueuse. La pompe ne peut pas fonctionner sans alimentation par la batterie.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le module de commande de la pompe à liquide de refroidissement reçoit l’alimentation de la batterie par un circuit dédié. Le code P26D3 indique un défaut de ce circuit d’alimentation ; le module peut donc ne pas recevoir l’énergie nécessaire au fonctionnement de la pompe.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fusible grillé sur la ligne d’alimentation
- Contact à résistance élevée dans le faisceau d’alimentation
Symptômes
- Le voyant moteur peut être allumé
- La température du moteur peut augmenter ou le moteur peut surchauffer
- Un voyant d’alerte du système de refroidissement peut s’allumer
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et la tension d’alimentation du module de pompe en données en temps réel pour déterminer si le défaut coïncide avec une commande de la pompe ou une perte d’alimentation.
- Inspectez le câblage d’alimentation dédié, le fusible et le connecteur du module de pompe pour repérer des dommages, de la corrosion, du jeu ou des signes de surchauffe.
- Vérifiez la continuité du fusible d’alimentation et confirmez que l’alimentation est présente de chaque côté dans les conditions précisées par le schéma électrique.
- Mesurez la tension au niveau de l’alimentation du module de pompe et vérifiez la chute de tension en charge au regard des spécifications du constructeur.
- Si le circuit d’alimentation est conforme, vérifiez la connexion de masse du module avant d’envisager un défaut du module de commande.
Réparations fréquentes
- Remplacez le fusible d’alimentation grillé après avoir recherché la cause de la surcharge.
- Réparez le câblage d’alimentation endommagé ou à résistance élevée.
- Nettoyez ou réparez les bornes desserrées, corrodées ou endommagées par la chaleur.
- Réparez la mauvaise connexion de masse du module si les essais la mettent en évidence.
Puis-je continuer à conduire ?
La pompe peut être privée d’alimentation et le refroidissement peut être interrompu ; évitez de rouler si la température augmente ou si un avertissement de refroidissement s’affiche. En cas de surchauffe, arrêtez-vous en lieu sûr pour éviter tout dommage.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.