P26D2 : Surchauffe du module de commande de la pompe à liquide de refroidissement moteur

Signification

Le module de commande de la pompe à liquide de refroidissement moteur a détecté une surchauffe.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le module de commande de la pompe à liquide de refroidissement fait fonctionner la pompe et surveille sa propre température. Le code P26D2 est enregistré lorsque le module détecte une température excessive, qui peut résulter d’un refroidissement insuffisant, d’une charge électrique excessive ou de la chaleur produite par une mauvaise connexion.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Surchauffe du module de commande de la pompe due à un refroidissement insuffisant
2. Charge électrique excessive ou défaut interne du module
3. Mauvaise connexion électrique entraînant une résistance excessive

Symptômes

• Le voyant moteur peut être allumé
• La température du moteur peut augmenter
• Un voyant d’alerte du système de refroidissement ou un message de puissance réduite peut apparaître

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de freeze frame et les valeurs en temps réel de température du module, de commande de la pompe et de tension du système pour déterminer quand la surchauffe se produit.
2. Inspectez le module de pompe et son environnement pour repérer des dommages, des passages de refroidissement obstrués ou des signes d’exposition à la chaleur.
3. Vérifiez les connexions du connecteur, d’alimentation et de masse du module pour repérer de la corrosion ou du jeu pouvant créer une résistance et de la chaleur.
4. Vérifiez si la pompe consomme trop de courant ou si son mouvement est mécaniquement entravé, selon la procédure d’essai du constructeur.
5. Si le câblage, le refroidissement et la charge de la pompe sont normaux, mais que la température du module continue à augmenter, contrôlez le module selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez les connexions d’alimentation et de masse corrodées ou desserrées du module.
• Rétablissez le passage de refroidissement du module de commande de la pompe s’il est obstrué ou endommagé.
• Réparez ou remplacez une pompe entravée ou consommant trop de courant.
• Remplacez le module de commande s’il continue à surchauffer malgré un refroidissement et une charge électrique normaux.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de rouler si la température moteur augmente ou si un avertissement de refroidissement s’affiche, car un module en surchauffe peut réduire ou interrompre le fonctionnement de la pompe. En cas de surchauffe du moteur, arrêtez-vous en lieu sûr.