Signification
Le signal du circuit du capteur de pression B est supérieur à la limite attendue. Cela peut résulter d’un défaut du circuit ou du capteur ; le code ne permet pas d’en identifier la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le capteur de pression de réfrigérant de climatisation B transmet la pression au module de commande par un circuit de signal. Le code P2518 est déclenché lorsque ce signal dépasse la limite attendue ; un court-circuit à la tension de référence ou une coupure du retour de signal peut faire apparaître une valeur élevée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la tension de référence
- Retour de signal coupé au capteur
- Broches de connecteur corrodées — résistance de contact élevée
Symptômes
- Voyant moteur
- La climatisation peut ne pas refroidir
- La climatisation peut s’activer et se désactiver de façon inattendue
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et observez la pression du capteur B dans les données en temps réel pour déterminer si le signal reste élevé ou varie avec le fonctionnement de la climatisation.
- Examinez le connecteur et le faisceau du capteur B pour repérer la corrosion, les broches desserrées, les fils pincés ou les dommages à proximité du capteur.
- À l’aide du schéma de câblage, vérifiez les circuits de signal et de retour du capteur B afin de repérer un retour coupé ou un signal en court-circuit avec la tension de référence.
- Vérifiez le comportement de la référence, de la masse et du signal en suivant la procédure de contrôle des circuits du constructeur.
- Si les circuits sont conformes, contrôlez la sortie du capteur B selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez tout court-circuit du fil de signal avec la tension de référence ou tout faisceau pincé.
- Rétablissez le retour de signal du capteur s’il est coupé.
- Nettoyez ou réparez les contacts du connecteur corrodés ou desserrés.
- Remplacez le capteur B si sa sortie reste hors spécifications alors que le circuit est en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si le véhicule se comporte normalement, mais le refroidissement de la climatisation peut être indisponible ou irrégulier. Ne comptez pas sur elle pour désembuer les vitres tant que son fonctionnement n’est pas fiable.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.