Code défaut OBD-II

P24EE : Performances du processeur du capteur NH3

Signification

Le module de commande a détecté un défaut de fonctionnement lié au processeur du capteur NH3. Ce code ne précise pas de défaillance interne particulière ni la réaction du système de commande.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur NH3 comporte un processeur qui traite ses mesures avant leur utilisation par le module de commande du système antipollution. Le module surveille le bon fonctionnement de ce processeur. Le code P24EE est défini lorsque le fonctionnement du processeur du capteur NH3 est jugé défaillant, mais le code seul ne permet pas d’identifier un défaut interne précis.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Défaillance interne du processeur ou du micrologiciel
  2. Chute de tension d’alimentation provoquant une sous-tension
  3. Logiciel du module obsolète ; une reprogrammation peut résoudre le problème

Symptômes

  • Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
  • Alerte du système de post-traitement ou des émissions
  • Puissance moteur réduite
  • Échec au contrôle des émissions

Comment le diagnostiquer

  1. Lisez tous les codes de post-traitement et les données de freeze frame pour vérifier si le défaut a coïncidé avec une chute de tension, un défaut du capteur ou un autre événement antipollution.
  2. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur NH3 pour repérer de la corrosion, du jeu, des dommages dus à la chaleur ou une abrasion susceptible d’interrompre l’alimentation ou la communication.
  3. À l’aide d’un outil de diagnostic, vérifiez l’état et les données signalés par le capteur afin de repérer des interruptions, des valeurs incohérentes ou des défauts de communication avec le processeur.
  4. Contrôlez le fonctionnement de la batterie et du système de charge, et recherchez des codes de tension d’alimentation associés pouvant indiquer des baisses de tension momentanées.
  5. Après avoir corrigé tout problème d’alimentation ou de connexion, effacez le code et vérifiez si le défaut du processeur du capteur NH3 réapparaît lors du contrôle prescrit par le constructeur.
  6. Si le câblage et l’alimentation sont conformes, vérifiez s’il existe des mises à jour logicielles applicables au module et suivez les essais du constructeur pour distinguer une défaillance du processeur du capteur d’un problème du module.

Réparations fréquentes

  • Réparez la connexion d’alimentation ou de communication du capteur NH3 si elle est desserrée, corrodée ou endommagée.
  • Corrigez tout défaut de batterie ou de système de charge entraînant des baisses de tension d’alimentation.
  • Installez une mise à jour logicielle applicable au module si elle corrige le fonctionnement du processeur du capteur NH3.
  • Remplacez le capteur NH3 si les contrôles du constructeur confirment que son processeur est défaillant.
  • Réparez ou remplacez le module de commande uniquement si ses propres contrôles révèlent un défaut du module.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule roule normalement, de courts trajets prudents peuvent être possibles, mais faites contrôler rapidement le défaut antipollution, car des avertissements, une perte de puissance ou un échec au contrôle antipollution peuvent survenir. Tout compte à rebours de réductif ou toute limitation de puissance justifie de ne pas retarder les réparations.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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