P2349 : Plage/performance du circuit du capteur de pression du cylindre 9

Signification

Le capteur de pression du cylindre 9 fournit une valeur dans la plage, mais le contrôle de plausibilité échoue. Les défauts de câblage de ce type sont généralement dus à un frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou à une broche repoussée ; bougez le faisceau pendant que le code est actif pour souvent localiser le défaut.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de pression du cylindre 9 transmet la pression de combustion au système de régulation en boucle fermée du moteur. Ce code est enregistré lorsque le signal reste dans sa plage électrique, mais ne se comporte pas de manière plausible dans les conditions de fonctionnement du moteur, ce qui peut indiquer une dérive du capteur ou une perturbation du signal.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Signal du capteur incohérent avec le modèle moteur
2. Dérive de l’élément du capteur
3. Élément du capteur vieillissant au-delà de sa plage d’étalonnage

Symptômes

• Voyant moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier
• Hésitations moteur ou perte de puissance

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et comparez les valeurs de pression en direct du cylindre 9 au régime moteur, à la charge et aux données disponibles des autres cylindres.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur du cylindre 9 pour repérer des frottements, de l’humidité, des broches retirées ou des bornes desserrées.
3. Avec les données en direct affichées, bougez doucement le faisceau et le connecteur du cylindre 9 pour vérifier si la mesure de pression change de façon erratique.
4. Contrôlez le signal du capteur et son câblage selon la procédure de diagnostic du constructeur afin d’en vérifier la plausibilité et la continuité.
5. Si le circuit est stable mais que les données de pression du cylindre 9 restent incohérentes, vérifiez la dérive du capteur et ne le remplacez que si elle est confirmée.

Réparations fréquentes

• Fixez les bornes ou les joints desserrés du capteur du cylindre 9.
• Réparez le câblage frotté ou endommagé du circuit du capteur de pression du cylindre 9.
• Éliminez l’humidité ou la corrosion au connecteur et réparez les bornes touchées.
• Remplacez le capteur de pression du cylindre 9 s’il échoue aux contrôles de plausibilité du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez peut-être conduire doucement si le moteur tourne normalement, mais évitez les fortes accélérations, car des données de pression incorrectes du cylindre 9 peuvent perturber la régulation de la combustion. Arrêtez-vous si les hésitations ou le fonctionnement irrégulier deviennent importants.