Signification
Défaut électrique général sur la voie « C » du capteur de position du papillon ou de la pédale. Les pédales à commande électronique comportent deux ou trois pistes redondantes ; « C » est la troisième voie.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
L’ensemble capteur de position de la pédale ou du papillon peut utiliser plusieurs pistes indépendantes pour fournir au module de commande des valeurs de position redondantes ; ce code concerne le circuit D. Le code P2120 est enregistré lorsque le module détecte un défaut électrique général dans ce circuit, par exemple une piste défectueuse ou un fil de signal coupé, plutôt qu’une valeur définie basse ou haute.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Piste C du capteur de pédale défectueuse
- Fil de signal coupé
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur allumé
- Réponse réduite à l’accélérateur, mode dégradé possible
- À-coups ou variations de régime
- Régime de ralenti trop élevé ou trop bas
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et les codes associés à la pédale ou au papillon, puis affichez les voies de capteur de position disponibles avec un outil de diagnostic pour déterminer si le circuit D est absent ou irrégulier.
- Contact coupé, inspectez le connecteur et le câblage du capteur de position D de la pédale ou du papillon pour repérer broches desserrées, corrosion, abrasion ou fil de signal cassé.
- Contrôlez le signal, l’alimentation de référence et la masse du circuit D en vous aidant du schéma de câblage du véhicule, puis comparez les résultats aux spécifications du constructeur.
- Déplacez doucement le faisceau tout en surveillant les données du circuit D afin de détecter une coupure intermittente ou un mauvais contact.
- Si le câblage et les alimentations sont conformes, contrôlez l’ensemble capteur de position et sa piste D selon les informations d’entretien propres au véhicule.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez un connecteur desserré du circuit D.
- Réparez un fil de signal D coupé ou endommagé.
- Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées et rétablissez l’alimentation ou la masse prescrite du capteur.
- Remplacez l’ensemble capteur de position de la pédale ou du papillon si sa piste D échoue aux contrôles.
Puis-je continuer à conduire ?
Le module de commande peut limiter la réponse du papillon ou activer un mode de protection, même si le mode dégradé n’est pas actuellement actif. Évitez les routes fréquentées et les dépassements si l’accélération est irrégulière, et arrêtez de conduire si vous ne pouvez pas maîtriser de façon fiable la réponse du véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.