Signification
L’ECM détecte un défaut de plage/performance dans le circuit du capteur de courant de sortie de la batterie hybride/EV du chargeur. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de courant de sortie de la batterie hybride/EV du chargeur indique au module de commande le courant quittant le chargeur. Ce code s'enregistre lorsque cette lecture se situe en dehors de la plage attendue ou ne suit pas le fonctionnement comme prévu, au lieu de simplement enregistrer un signal bas ou haut.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur de courant défectueux
- Câblage ou connecteur endommagé
Symptômes
- Témoin d’alerte du système EV/hybride allumé
- Puissance réduite ou mode dégradé
- La charge peut échouer ou être ralentie
- Autonomie électrique réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données sur trame gelée et vérifiez l'état du chargeur ainsi que les lectures du courant de sortie pour les conditions qui ont déclenché le défaut de plage/performance.
- Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de courant de sortie pour détecter tout dommage, corrosion, broche desserrée ou humidité.
- Comparez le courant signalé avec le fonctionnement du chargeur et d'autres données de recharge disponibles pour rechercher une lecture implausible ou non réactive.
- Testez le circuit de signal du capteur pour la continuité, les courts-circuits et les mauvais raccordements à l'aide de la procédure du fabricant.
- Vérifiez la réponse du capteur par rapport aux spécifications du fabricant et écartez les défauts de câblage avant de remplacer le capteur.
Réparations fréquentes
- Fixez le connecteur du capteur de courant et nettoyez les bornes corrodées.
- Réparez le câblage endommagé ou mal branché dans le circuit du capteur de courant de sortie.
- Remplacez le capteur de courant de sortie de la batterie s'il échoue au test de plage/performance spécifié.
Puis-je continuer à conduire ?
La recharge peut être ralentie ou échouer, et une puissance réduite ou un mode dégradé peut restreindre la conduite ; confirmez la recharge et l'autonomie électrique disponible avant de vous fier au véhicule. Arrêtez-vous en toute sécurité si la puissance de propulsion est trop limitée pour assurer la sécurité de la circulation.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.