P0CA3 : Performance de la tension d’élévation du convertisseur DC/DC

Signification

Les performances de la tension de survoltage du convertisseur DC/DC sont hors des limites d’étalonnage. La tension de sortie ne correspond pas à la valeur de consigne.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La fonction d’élévation de tension du convertisseur DC/DC augmente la tension lorsque le système hybride ou électrique en a besoin. Le module de commande compare la sortie d’élévation commandée au résultat mesuré ; ce code est défini lorsque cette sortie ne suit pas la commande dans les limites de l’étalonnage du véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive des caractéristiques du régulateur
2. Inadéquation de la charge

Symptômes

• Témoin moteur ou du système hybride allumé
• Le témoin du système de charge peut s’allumer
• Le fonctionnement du système électrique 12 volts peut être affecté

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et notez si l’écart s’est produit pendant une accélération, une charge ou une autre variation de la demande du système hybride.
2. À l’aide d’un outil de diagnostic, comparez les sorties d’élévation commandée et réelle, puis examinez l’état associé du système hybride.
3. Inspectez les connecteurs et le câblage accessibles du convertisseur pour détecter des connexions desserrées, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou des frottements, en respectant les précautions liées à la haute tension.
4. Recherchez des codes associés à la batterie, à l’onduleur ou au convertisseur DC/DC qui pourraient expliquer une inadéquation de charge ou affecter la commande d’élévation.
5. Contrôlez le circuit d’élévation et la réponse du convertisseur selon la procédure d’entretien du véhicule, en comparant les résultats aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez toute connexion desserrée, corrodée ou endommagée du convertisseur.
• Réparez les défauts de câblage affectant la commande d’élévation ou le circuit de retour d’information.
• Corrigez un défaut associé de la batterie ou de l’onduleur s’il provoque l’écart d’élévation.
• Remplacez le convertisseur DC/DC si ses performances d’élévation restent hors spécifications après les contrôles du circuit et de la charge.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez les déplacements si l’alerte hybride, l’alerte de charge ou une réduction de puissance est présente, car le convertisseur pourrait ne pas fournir la tension nécessaire au système. Arrêtez-vous en lieu sûr si la traction devient peu fiable, et respectez les consignes de sécurité haute tension du véhicule.