P0CA2 : Performances de l’abaissement de tension du convertisseur DC/DC

Signification

La performance de la tension de réduction (abaissement) du convertisseur DC/DC est hors des valeurs étalonnées. La tension de sortie ne correspond pas à la valeur de consigne.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La fonction d’abaissement de tension du convertisseur DC/DC convertit la tension élevée du système hybride ou électrique en la tension plus faible utilisée par le système électrique 12 volts. Le module de commande compare la sortie d’abaissement commandée au résultat mesuré ; ce code est défini lorsque cette sortie ne suit pas la commande dans les limites de l’étalonnage du véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive des caractéristiques du régulateur
2. Inadéquation de la charge

Symptômes

• Témoin moteur ou du système hybride allumé
• Le témoin du système de charge peut s’allumer
• Le fonctionnement du système électrique 12 volts peut être affecté

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez si l’écart s’est produit pendant la charge, lors d’une forte consommation électrique 12 volts ou pendant un changement d’état de fonctionnement du véhicule.
2. À l’aide d’un outil de diagnostic, comparez les sorties d’abaissement commandée et mesurée, puis examinez les données associées de charge 12 volts.
3. Inspectez les connecteurs basse tension accessibles du convertisseur, ses masses et son câblage pour détecter du jeu, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou un mauvais contact.
4. Vérifiez l’état de la batterie 12 volts et les charges qui y sont raccordées afin de repérer une inadéquation de charge susceptible d’affecter la sortie du convertisseur.
5. Contrôlez le circuit d’abaissement et la réponse du convertisseur dans les conditions spécifiées par les informations d’entretien, en comparant les mesures aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez un connecteur basse tension ou une masse desserrés ou corrodés.
• Réparez le câblage endommagé du circuit de commande ou de sortie d’abaissement du convertisseur.
• Corrigez l’état d’une batterie 12 volts faible ou d’une charge électrique anormale si les contrôles l’identifient comme la cause de l’écart.
• Remplacez le convertisseur DC/DC si sa sortie d’abaissement reste hors spécifications alors que le câblage est conforme et les charges appropriées.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les longs trajets si l’alerte de charge apparaît ou si les systèmes 12 volts fonctionnent de manière irrégulière, car la batterie basse tension pourrait ne pas être rechargée correctement. Si la puissance est réduite ou si les fonctions électriques deviennent peu fiables, arrêtez-vous en lieu sûr et faites contrôler le système hybride.