Signification
L’ECM détecte un défaut de plage/performance dans le circuit du capteur de courant B du module d’alimentation 14 volts. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de courant B surveille le courant dans le module d’alimentation 14 volts, et le module de commande du moteur vérifie si sa valeur est plausible compte tenu des conditions de fonctionnement du système. Ce code est défini lorsque la valeur du capteur B se situe hors de la plage attendue ou que sa réponse n’est pas conforme aux attentes, même si le circuit n’est pas simplement ouvert ou en court-circuit.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive des caractéristiques du capteur
- Fixation du capteur déplacée
- Élément du capteur vieilli au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- Témoin moteur ou du système hybride allumé
- Le témoin du système de charge peut s’allumer
- Le fonctionnement du système de charge ou du système 12 volts peut être affecté
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image avec un outil de diagnostic compatible et notez la valeur du capteur B ainsi que les conditions de charge lorsque le défaut s’est déclenché.
- Comparez les données en temps réel du capteur B aux autres valeurs disponibles du système basse tension et recherchez des codes de charge associés.
- Véhicule hors tension, inspectez le montage, le connecteur et le câblage à proximité du capteur B pour repérer un déplacement, du jeu, de la corrosion ou des dommages.
- Demandez à un technicien de contrôler la sortie du capteur B et l’intégrité de son circuit selon la procédure de diagnostic du constructeur.
- Si le circuit et les connexions sont conformes, vérifiez la réponse du capteur dans différentes conditions de fonctionnement et remplacez-le s’il est hors spécifications.
Réparations fréquentes
- Corrigez la position de montage ou du connecteur du capteur B s’il s’est déplacé ou desserré.
- Réparez le câblage endommagé ou les mauvaises connexions du circuit du capteur B.
- Remplacez le capteur de courant B si sa sortie est en dehors des spécifications du constructeur.
- Après la réparation, vérifiez la valeur de courant et le fonctionnement du système de charge.
Puis-je continuer à conduire ?
Le système de charge peut ne pas réguler correctement l’alimentation 12 volts tant que la valeur du capteur B n’est pas fiable. Évitez les trajets non indispensables si une alerte de charge est présente, et arrêtez-vous en lieu sûr si les fonctions électriques faiblissent ou si le véhicule signale un défaut du système d’alimentation.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.