Signification
Le signal du circuit A du capteur de position du générateur est intermittent ou erratique. La cause dépend du véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le circuit A du capteur de position du générateur transmet la position du rotor au système de commande de la chaîne de traction. Le code P0C68 est enregistré lorsque le signal disparaît ou varie de manière imprévisible au lieu de rester stable, souvent à cause d’un connecteur mal enfoncé, d’une référence de masse bruitée ou d’un contact qui s’interrompt avec les vibrations.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur mal enclenché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent dans le connecteur sous l’effet des vibrations
Symptômes
- Témoin du système hybride ou électrique allumé
- Puissance réduite ou fonctionnement du véhicule limité
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel du circuit A et notez si le défaut du signal s’est produit pendant des vibrations, une accélération ou un changement d’état de fonctionnement.
- Inspectez le connecteur du circuit A pour repérer un emboîtement incomplet, des verrous endommagés, de la corrosion ou des broches mobiles, ainsi que des traces d’abrasion ou de tension mécanique sur le faisceau.
- Vérifiez les raccordements de masse et de référence du circuit A en vous référant aux informations de câblage du constructeur pour repérer un desserrage ou une contamination.
- Surveillez le signal du circuit A tout en bougeant doucement le faisceau et le connecteur accessibles, conformément à la procédure du constructeur, afin de repérer des interruptions.
- Si le raccordement reste stable, recherchez les coupures intermittentes ou les parasites dans le capteur et le câblage du circuit A selon la procédure de diagnostic du constructeur.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement et fixez le connecteur du circuit A.
- Réparez les bornes et le câblage du circuit A qui sont desserrés, corrodés ou endommagés.
- Rétablissez le raccordement de masse ou de référence du circuit A s’il est instable.
- Remplacez le capteur si sa sortie reste intermittente après réparation du faisceau et des raccordements.
Puis-je continuer à conduire ?
Un signal de position intermittent peut allumer des témoins et provoquer soudainement un fonctionnement limité. Évitez les trajets exigeants et arrêtez-vous en lieu sûr si la puissance devient imprévisible ; continuer à rouler peut entraîner une perte de la puissance de traction normale.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.