Code défaut OBD-II

P0B20 : Circuit de mesure de tension D du pack de batterie hybride/VE : signal bas

Signification

Le module de commande détecte un signal bas dans le circuit de mesure de tension D du pack de batterie hybride/VE.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module de gestion de batterie surveille le signal de tension du canal D de mesure du pack. Le code P0B20 est enregistré lorsque ce signal est inférieur au niveau attendu, ce qui peut se produire si le fil de signal est en court-circuit à la masse ou si le circuit de mesure présente un défaut ou une mauvaise connexion.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil de signal en court-circuit à la masse
  2. Défaut du circuit de mesure
  3. Mauvaise connexion électrique

Symptômes

  • Témoin d’alerte du système électrique/hybride allumé
  • Puissance réduite ou mode dégradé
  • La recharge peut échouer ou être ralentie
  • Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données du freeze frame et comparez la tension en temps réel du canal D aux autres mesures du pack pour confirmer le signal bas et déterminer quand il survient.
  2. Recherchez d’autres codes associés à la mesure de tension qui pourraient indiquer un problème commun de câblage ou de module.
  3. Inspectez le connecteur et le faisceau du canal D à la recherche de corrosion, de bornes desserrées, d’abrasion ou d’isolant écrasé susceptible de mettre le fil de signal en contact avec la masse.
  4. En suivant les informations de câblage du constructeur, contrôlez le circuit du canal D pour détecter un court-circuit à la masse et vérifiez ses connexions conformément aux spécifications.
  5. Si le circuit est conforme, faites contrôler le composant de mesure du canal D et le matériel de surveillance de la batterie en respectant les procédures de sécurité haute tension.

Réparations fréquentes

  • Fixez un connecteur du canal D desserré et réparez les mauvais contacts des bornes.
  • Réparez l’isolant endommagé du fil de signal du canal D qui provoque un court-circuit à la masse.
  • Remplacez un connecteur ou un fil du canal D endommagé ou corrodé.
  • Remplacez un composant de mesure ou un module de surveillance de batterie dont la défaillance est confirmée.

Puis-je continuer à conduire ?

Ce défaut peut entraîner une puissance réduite, le mode dégradé ou des problèmes de recharge ; limitez donc vos trajets et évitez les charges lourdes. Arrêtez-vous si la puissance est fortement limitée ou si le véhicule affiche un avertissement de batterie haute tension.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

Codes pour le même composant