Signification
Le module de commande détecte que le ventilateur 2 de refroidissement de la batterie ne fournit pas le refroidissement attendu ou reste bloqué à l’arrêt. Il enregistre le code lorsque le fonctionnement du ventilateur ne respecte pas la commande surveillée ou le seuil de performances.
Comment cela fonctionne
Le ventilateur 2 de refroidissement de la batterie fait circuler de l’air dans le pack lorsque le module de commande demande un refroidissement. Le module surveille si le ventilateur 2 répond et fournit les performances de refroidissement attendues. Le code P0A85 est enregistré lorsque le ventilateur 2 ne fonctionne pas comme prévu ou reste à l’arrêt alors qu’il est nécessaire.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Moteur du ventilateur de refroidissement défectueux
- Ventilateur ou conduit d’air obstrué
- Défaut de câblage ou de connecteur du ventilateur
- Module de commande du ventilateur défectueux
Symptômes
- Voyant du système hybride
- Le ventilateur de refroidissement ne tourne pas lorsque nécessaire
- Puissance réduite
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et les commandes en direct du ventilateur pour confirmer que le ventilateur 2 a été sollicité lors de la détection du défaut.
- Inspectez l’entrée d’air du ventilateur 2 et le conduit d’air de la batterie pour repérer des obstructions, des débris accumulés ou des sections affaissées.
- Vérifiez que les fils et le connecteur du ventilateur 2 ne sont ni endommagés, ni desserrés, ni corrodés, et ne présentent aucun signe de surchauffe.
- Si cette fonction est disponible, utilisez le test d’actionneur de l’outil de diagnostic pour commander le ventilateur 2 et observer s’il tourne et répond.
- Si le ventilateur 2 ne répond pas malgré un câblage en bon état, testez le moteur et le module de commande selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Enlevez les débris ou autres obstructions du ventilateur 2 et de son conduit d’air.
- Réparez le câblage endommagé ou nettoyez et fixez le connecteur du ventilateur 2.
- Remplacez le moteur du ventilateur 2 s’il échoue au test du constructeur.
- Remplacez ou réparez le module de commande du ventilateur s’il ne parvient pas à commander un ventilateur et un circuit conformes.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les fortes accélérations, les charges élevées et la conduite prolongée par temps chaud si le ventilateur 2 ne fonctionne pas ou si la puissance est réduite ; le refroidissement de la batterie peut être insuffisant. Arrêtez-vous si le système hybride limite la puissance ou affiche un avertissement de température de batterie, et faites établir rapidement un diagnostic.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.