P0A24 : Circuit du capteur de couple du générateur bas

Signification

Le capteur de couple du générateur signale un niveau de signal trop bas dans le circuit. Le retour d’information sur le couple du générateur n’est pas fiable. Les défauts de câblage de ce type proviennent généralement de frottements, d’infiltrations d’eau au niveau des joints de connecteur ou d’une broche repoussée ; faire bouger le faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le défaut.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de couple du générateur fournit le retour d’information utilisé pour commander le couple du générateur dans la transmission hybride. Ce code est enregistré lorsque le signal de son circuit est inférieur à la plage attendue ; un défaut du capteur, du câblage ou du contact des bornes peut être en cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de couple défectueux
2. Défaut de câblage
3. Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée

Symptômes

• Témoin du système hybride ou témoin moteur allumé
• Puissance hybride ou accélération réduite
• Transmission de puissance éventuellement irrégulière ou saccadée

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez en temps réel les données du capteur de couple du générateur afin de confirmer que la valeur du circuit est faible dans les conditions enregistrées.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de couple du générateur pour repérer des frottements, de l’humidité, de la corrosion ou des broches enfoncées.
3. Recherchez une coupure, un court-circuit à la masse ou une connexion à résistance élevée dans le circuit du capteur à l’aide des informations de câblage du véhicule.
4. Mesurez les circuits de référence, de masse et de signal ainsi que leur continuité selon les spécifications du constructeur, y compris la qualité de contact des bornes.
5. Si les contrôles du circuit sont conformes, vérifiez si le capteur de couple du générateur présente un défaut de sortie faible.

Réparations fréquentes

• Réparez une section du câblage du capteur de couple du générateur coupée, en court-circuit ou endommagée.
• Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées et rétablissez un bon contact.
• Réparez une connexion défectueuse de référence ou de masse du capteur.
• Remplacez le capteur de couple du générateur s’il continue à produire un signal faible alors que le circuit est en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Un retour d’information faible sur le couple du générateur peut entraîner une puissance hybride réduite ou irrégulière. Évitez les fortes accélérations ; si le véhicule passe en mode dégradé ou si la puissance chute brusquement, arrêtez-vous en lieu sûr et faites diagnostiquer le problème.