Code défaut OBD-II

P0803 : Circuit de commande de l'électrovanne de passage supérieur/de saut de rapport

Signification

Défaut électrique général du circuit de commande de l'électrovanne de passage supérieur/de saut de rapport — utilisée sur les véhicules sportifs à transmission manuelle pour imposer un saut direct de la 1re à la 4e en conduite stabilisée à faible charge (fonction CAFE d'économie de carburant). Si le signal d'entrée est invalide, le verrouillage ne peut pas être appliqué.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Sur les véhicules équipés d’une fonction de passage par saut sur boîte de vitesses manuelle, l’électrovanne de passage supérieur commande un verrouillage qui peut imposer le passage direct de la 1re à la 4e dans certaines conditions de faible charge. Le code P0803 est enregistré lorsque le module détecte une anomalie électrique dans le circuit de commande de l’électrovanne ; le verrouillage peut alors ne pas fonctionner.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Circuit ouvert dans le câblage de commande de l'électrovanne
  2. Court-circuit à la masse ou à l'alimentation dans le câblage de commande
  3. Connecteur desserré ou corrodé
  4. Défaillance de l'électrovanne de passage supérieur/de saut de rapport
  5. Défaut du circuit du module de commande

Symptômes

  • La fonction de saut de rapport peut ne pas fonctionner
  • Le témoin de contrôle moteur peut être allumé

Comment le diagnostiquer

  1. Recherchez les codes de transmission associés et enregistrez les données de freeze frame, notamment la vitesse du véhicule, la charge moteur et la commande de passage par saut, si ces données sont disponibles.
  2. Vérifiez si la fonction de passage par saut est commandée et si son témoin ou son verrouillage correspond à la commande.
  3. Inspectez le connecteur et le câblage de l’électrovanne de passage par saut pour repérer de la corrosion, des bornes desserrées, des frottements ou des dommages.
  4. Vérifiez que le circuit de commande n’est ni ouvert ni en court-circuit et contrôlez l’électrovanne selon les spécifications du constructeur.
  5. Si le câblage et l’électrovanne sont conformes, vérifiez le connecteur du module de commande et son circuit de sortie.

Réparations fréquentes

  • Fixez ou nettoyez le connecteur de l’électrovanne de passage par saut.
  • Réparez le câblage de commande de l’électrovanne endommagé ou ouvert.
  • Remplacez l’électrovanne de passage par saut défectueuse.
  • Réparez une anomalie confirmée du circuit du module de commande.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut généralement être conduit si la transmission change les rapports normalement, mais la fonction de passage par saut peut être indisponible. Évitez toute conduite sportive si les changements de rapport deviennent anormaux et faites contrôler le circuit avant de compter sur cette fonction.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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