Signification
Le circuit de commande de l'électrovanne de temporisation des changements de rapport B indique un niveau bas permanent — court-circuit à la masse.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L'électrovanne de temporisation des changements de rapport B est une valve de transmission commandée par le biais d'un circuit électrique par le TCM. Ce code de circuit bas s'enregistre lorsque le signal de commande surveillé pour l'électrovanne B reste en dessous de la plage attendue, généralement parce que le fil de commande est en court-circuit à la masse ou que la bobine est en court-circuit interne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Court-circuit à la masse dans le câblage de commande de l'électrovanne
- Bobine de l'électrovanne de temporisation des changements de rapport B en court-circuit interne
- Connecteur endommagé ou bornes corrodées
- Défaut de l'étage de commande du module de commande de la transmission
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- À-coups, passages retardés ou absence de passage des rapports
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou broutement lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Capturez les données du freeze-frame et vérifiez les données en direct de la transmission pour la commande de l'électrovanne B et l'état du circuit lorsque la condition basse est détectée.
- Inspectez le connecteur et le faisceau de l'électrovanne B à la recherche d'une isolation écrasée, de corrosion, d'intrusion de fluide ou d'un fil touchant la masse.
- L'alimentation étant isolée comme indiqué par la procédure d'entretien, testez le fil de commande de l'électrovanne B pour détecter un court-circuit à la masse.
- Mesurez la résistance de la bobine de l'électrovanne B et comparez-la aux spécifications du fabricant pour vérifier l'absence de court-circuit interne.
- Si les tests de câblage et de bobine sont réussis, vérifiez le fonctionnement de l'étage de commande du TCM en utilisant la procédure de diagnostic du fabricant.
Réparations fréquentes
- Réparez le fil de commande de l'électrovanne B là où il est en court-circuit à la masse.
- Nettoyez ou remplacez des cosses de connecteur endommagées ou corrodées.
- Remplacez l'électrovanne de temporisation des changements de rapport B si sa bobine est confirmée en court-circuit.
- Réparez l'étage de commande du TCM uniquement après que le câblage et l'électrovanne ont été testés corrects.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez le remorquage, les fortes pentes et les accélérations brusques, et organisez rapidement un diagnostic car l'électrovanne B peut ne pas contrôler correctement les passages. Si la transmission patine, perd des rapports ou entre dans un mode de fonctionnement restreint, arrêtez de conduire pour limiter de plus grands dommages.
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