Signification
Demande d’allumage du témoin MIL émise par le module de commande de la transmission (TCM). P0700 ne contient aucune information précise : c’est un code relais qui indique au calculateur moteur que « le TCM a enregistré un code ». Interrogez directement le TCM pour relever le véritable code défaut de transmission.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le module de commande de la transmission (TCM) gère les changements de rapport et surveille le fonctionnement de la transmission. P0700 est enregistré lorsque le TCM demande au module de commande du moteur d’allumer le témoin MIL ; il n’identifie pas lui-même le défaut de la transmission.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Un code défaut du TCM est enregistré et doit être relevé séparément
- Défaut du TCM ou de son câblage
- Tension du système faible ou alimentation ou masse du TCM défectueuse
Symptômes
- Témoin moteur ou témoin de transmission allumé
- Passages de rapports brutaux, tardifs ou absents
- Mode dégradé possible (un seul rapport engagé)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Utilisez un scan tool pouvant accéder au TCM et enregistrez ses codes et ses données de freeze frame, car le code P0700 du calculateur moteur seul ne révèle pas la cause.
- Notez si l’avertissement est apparu pendant un changement de rapport particulier ou dans certaines conditions de fonctionnement, et vérifiez dans les données de transmission en direct toute anomalie de rapport ou de changement de rapport.
- Vérifiez les connecteurs, le faisceau, les alimentations et les masses du TCM pour repérer du jeu, de la corrosion, des dommages ou une contamination par du liquide.
- Vérifiez l’état de la batterie et la tension de charge, puis contrôlez l’alimentation et la masse du TCM conformément aux spécifications du constructeur.
- Diagnostiquez les codes spécifiques enregistrés par le TCM et vérifiez que la réparation les efface et rétablit des changements de rapport normaux.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez les connexions corrodées ou desserrées du TCM et de la batterie.
- Réparez le câblage endommagé du TCM ou rétablissez une bonne connexion d’alimentation ou de masse.
- Remplacez une batterie faible ou réparez un défaut du système de charge.
- Réparez le défaut de transmission identifié par le code propre au TCM.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les changements de rapport sont normaux et qu’aucun autre symptôme n’est présent, ne conduisez que le temps nécessaire pour relever les codes du TCM et organiser le diagnostic. Des changements de rapport brutaux ou tardifs, un patinage, l’absence de changement de rapport ou un rapport bloqué peuvent aggraver les dommages de la transmission ; évitez les fortes charges et arrêtez-vous si la maîtrise du véhicule devient incertaine.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.