P05C7 : Circuit ouvert du contacteur de mode économie

Signification

Le circuit d’entrée du contacteur de mode économie (ECO) est ouvert. Le calculateur ne peut pas déterminer si le conducteur a demandé le mode économie de carburant (modification de la cartographie de l’accélérateur, des points de passage des rapports de la transmission et de la stratégie de climatisation).

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le contacteur de mode Économie transmet au module de commande la demande du conducteur d’activer ou de désactiver le mode ECO. Le code P05C7 est enregistré lorsque le circuit d’entrée du contacteur est ouvert ; le module ne peut alors pas lire cette demande de façon fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit ouvert dans le contacteur ou le faisceau
2. Broche repoussée hors du corps du connecteur
3. Soudure fissurée à l’intérieur du module ou du capteur

Symptômes

• Témoin de dysfonctionnement moteur
• Le mode économie peut ne pas réagir au contacteur
• Le mode économie peut être indisponible ou rester sélectionné

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez l’état du contacteur en temps réel tout en appuyant sur le bouton de mode Économie puis en le relâchant, afin de confirmer que le module ne détecte aucun changement.
2. Inspectez le connecteur et le faisceau du contacteur à la recherche d’une fiche débranchée, d’un fil endommagé, d’une broche repoussée ou d’une borne desserrée.
3. Vérifiez le fonctionnement du contacteur et la continuité de son circuit à l’aide du schéma de câblage et des spécifications du constructeur.
4. Contrôlez l’absence de coupure dans le faisceau entre le contacteur et le module de commande, y compris le maintien des broches aux deux extrémités.
5. Si le câblage est conforme, vérifiez les connexions internes du contacteur et le connecteur du module avant d’envisager une défaillance du module.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur desserré du contacteur de mode Économie.
• Réparez tout fil coupé ou rompu dans le faisceau du contacteur.
• Remplacez la borne repoussée ou qui ne tient pas le contact.
• Remplacez le contacteur de mode Économie s’il échoue au contrôle de continuité.

Puis-je continuer à conduire ?

Le code affecte généralement la sélection du mode ECO plutôt que la gestion de base du moteur ; vous pouvez donc généralement rouler si le véhicule se comporte normalement par ailleurs. Le mode Économie peut être indisponible ou rester sélectionné, ce qui modifie la réponse de l’accélérateur, les changements de rapport ou le fonctionnement de la climatisation.