Signification
Le commutateur commandé par le conducteur pour désactiver le stop-start présente un circuit de commande ouvert : l’ECU ne peut pas lire la préférence du conducteur et revient au mode par défaut.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le commutateur de mode stop-start permet au conducteur de demander un changement de mode de fonctionnement du système. Le module de commande surveille le circuit du commutateur et enregistre le code P05BC lorsqu’il détecte une coupure et ne peut pas lire le choix du conducteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit ouvert dans le commutateur ou le faisceau
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
- Soudures fissurées à l’intérieur du module ou du capteur
Symptômes
- Témoin de défaut moteur
- Le mode stop-start peut ne pas répondre au commutateur
- Le stop-start peut rester activé ou être indisponible
Comment le diagnostiquer
- Utilisez un outil de diagnostic pour vérifier l’état du commutateur stop-start et les données de freeze frame, et confirmez si l’entrée reste indisponible lorsque vous appuyez sur le commutateur.
- Inspectez le commutateur et son connecteur pour repérer un desserrage, de la corrosion, des dommages ou une borne repoussée dans le corps du connecteur.
- Vérifiez si le faisceau du commutateur est coupé ou si son isolant est endommagé, surtout aux endroits où il se plie ou passe dans une garniture.
- Après avoir isolé le circuit conformément aux indications du constructeur, vérifiez la continuité du commutateur et du câblage afin de localiser la coupure.
- Si le commutateur et le câblage sont conformes, inspectez le module ou le capteur connecté pour repérer une soudure fissurée ou un défaut interne de circuit.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou réparez un connecteur de commutateur desserré ou une borne repoussée.
- Réparez un fil coupé dans le faisceau du commutateur.
- Remplacez un commutateur de mode stop-start défectueux.
- Réparez ou remplacez le module si un défaut interne de circuit est confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
Ce défaut affecte généralement le réglage stop-start plutôt que le fonctionnement de base du moteur, mais le système peut rester activé ou indisponible quel que soit votre choix. Ne comptez pas sur le commutateur pour désactiver stop-start tant qu’il n’est pas réparé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.