Signification
Le système EVAP a détecté une fuite importante fortement associée à un bouchon de réservoir absent ou mal fermé. Après avoir resserré le bouchon, le code s’efface une fois que le moniteur de disponibilité a terminé son cycle.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le système EVAP retient les vapeurs de carburant dans le réservoir et les achemine au moteur à travers un canister. Le code P0457 indique que le système a détecté une fuite compatible avec un bouchon de réservoir desserré ou absent, mais un joint de bouchon usé ou un goulot de remplissage endommagé peut également empêcher une bonne étanchéité.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Bouchon de réservoir desserré, absent ou doté d’un joint usé
- Goulotte de remplissage endommagée
Symptômes
- Témoin de défaut moteur allumé
- Odeur éventuelle de carburant près du réservoir ou dans le compartiment moteur
- Contrôle antipollution échoué
- Un avertissement de bouchon desserré peut s’afficher
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données de freeze frame et du contrôle EVAP, puis déterminez si le bouchon de réservoir est absent ou s’il a été laissé desserré après un ravitaillement.
- Inspectez le joint du bouchon et le rebord du goulot de remplissage afin de repérer de la saleté, des fissures, une déformation ou des dommages susceptibles d’empêcher l’étanchéité.
- Remettez le bouchon en place et vérifiez qu’il s’engage et se serre comme prévu, puis contrôlez si l’alerte de bouchon desserré ou le code réapparaît après l’exécution du contrôle EVAP.
- Si le bouchon et le goulot de remplissage semblent en bon état, inspectez les durites et raccords EVAP à proximité afin de rechercher une fuite plus importante.
- Suivez la procédure de détection des fuites EVAP du constructeur pour confirmer leur origine avant de remplacer des électrovannes ou d’autres composants.
Réparations fréquentes
- Remettez en place et serrez correctement le bouchon de réservoir existant.
- Remplacez un bouchon manquant ou dont le joint est endommagé.
- Réparez le goulot de remplissage ou la surface d’étanchéité s’ils sont endommagés.
- Réparez toute fuite confirmée dans une durite, un raccord ou une vanne EVAP.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement rouler après avoir correctement fixé le bouchon, s’il n’y a pas de fuite de carburant ni de forte odeur ; le témoin peut toutefois rester allumé jusqu’à la fin du contrôle EVAP. Un système non étanche peut laisser s’échapper des vapeurs de carburant et entraîner un échec au contrôle antipollution.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.