Signification
Défaut électrique de la lampe témoin de préchauffage ou de son circuit de relais. Le calculateur moteur surveille le retour de commande pour vérifier qu’il peut piloter le témoin du tableau de bord ; un circuit ouvert ou en court-circuit déclenche ce code.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit du témoin de préchauffage commande le témoin du tableau de bord qui indique au conducteur que le préchauffage des bougies est en cours. Le module de commande surveille la réponse électrique du circuit et enregistre le code P0381 lorsque le circuit du témoin ne réagit pas comme prévu. Ce code concerne le témoin, pas nécessairement l’alimentation des bougies de préchauffage.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Ampoule ou LED du témoin défectueuse
- Défaut de câblage ou de connecteur
Symptômes
- Témoin de préchauffage allumé (souvent un symbole de spirale orange)
- Démarrage à froid difficile ou impossible par temps froid
- Fumée blanche à l’échappement pendant la montée en température
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez si le module a commandé le témoin de préchauffage lorsque le défaut s’est produit.
- Observez le témoin du tableau de bord lors de la séquence normale de mise du contact et de démarrage à froid, et comparez son comportement aux données de commande de l’outil de diagnostic.
- Inspectez le circuit, le câblage et les connecteurs du témoin ou de la LED pour repérer une coupure, un court-circuit, un raccordement desserré ou de la corrosion.
- Vérifiez la continuité du circuit et la charge du témoin selon la procédure du constructeur.
- Si le circuit du témoin est conforme, testez la sortie et le retour d’information du module selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Remplacez l’ampoule du témoin si elle est grillée ou réparez le circuit de la LED du tableau de bord s’il est réparable.
- Réparez une coupure ou un court-circuit dans le câblage du témoin.
- Nettoyez et fixez les bornes de connecteur corrodées ou desserrées.
- Réparez ou remplacez l’étage de commande du témoin ou le module de commande défectueux si les tests le confirment.
Puis-je continuer à conduire ?
Le moteur peut toujours démarrer et tourner, mais la lampe du tableau de bord peut ne pas indiquer de manière fiable si le préchauffage est actif, ce qui rend les démarrages à froid plus difficiles à évaluer. Respectez le cycle de préchauffage normal du véhicule avant de lancer le démarreur et évitez les tentatives longues et répétées par temps froid.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.