C060E : Actionneur gauche de frein de stationnement en défaut / bloqué désactivé

Signification

Le module de commande surveille l’engagement de l’actionneur gauche de frein de stationnement lorsqu’il en reçoit la commande. Il enregistre ce code lorsque l’actionneur ne répond pas ou ne fonctionne pas comme prévu.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’actionneur gauche de frein de stationnement déplace le mécanisme de frein de stationnement du côté gauche lorsque le module de freinage le commande. Le module vérifie la réponse attendue pendant le serrage ; le code C060E est enregistré lorsque l’actionneur gauche ne s’engage pas ou ne bouge pas comme prévu.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Actionneur bloqué en position désactivée
2. Accumulation de carbone ou de débris empêchant le libre mouvement
3. Usure du composant avec le temps - jeu mécanique

Symptômes

• Témoin ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Réduction possible de l’assistance au freinage
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière irrégulière

Comment le diagnostiquer

1. Utilisez un scan tool capable d’accéder au module de freinage pour lire les données de freeze frame et comparer la commande de l’actionneur gauche à sa position ou à sa réponse signalée.
2. Vérifiez si les témoins du frein de stationnement, de l’ABS ou de la stabilité sont allumés et notez si le défaut apparaît pendant une commande de serrage.
3. Inspectez l’actionneur arrière gauche, son connecteur et le câblage voisin pour repérer des débris, des dégâts, de la corrosion ou une connexion desserrée.
4. Une fois le véhicule immobilisé en sécurité, commandez l’actionneur gauche avec le scan tool et comparez sa réponse à celle du côté droit.
5. Si l’actionneur gauche reçoit sa commande mais ne se déplace pas librement, recherchez un grippage ou une usure de l’actionneur et de sa tringlerie mécanique.

Réparations fréquentes

• Éliminez les débris de l’actionneur gauche ou de son mécanisme s’ils bloquent le mouvement.
• Réparez le connecteur ou le câblage desserré ou endommagé de l’actionneur gauche.
• Débloquez le mécanisme du côté gauche et corrigez la cause de la restriction.
• Remplacez l’actionneur gauche de frein de stationnement usé ou bloqué s’il ne répond pas à une commande valide.

Puis-je continuer à conduire ?

Considérez le frein de stationnement comme peu fiable et ne comptez pas dessus pour immobiliser le véhicule ; sécurisez-le en position Park ou avec une vitesse engagée et choisissez un emplacement plat et sûr. L’ABS ou les fonctions de stabilité peuvent être limitées ; ne roulez que si nécessaire pour rejoindre un lieu de réparation sûr et arrêtez-vous si le freinage semble anormal.