C05FA : Performance de l’actionneur de gamme 4WD/AWD / bloqué

Signification

Le module de commande surveille la position et le déplacement de l’actionneur de gamme 4WD/AWD. Il enregistre ce code lorsque l’actionneur ne se déplace pas comme commandé ou reste bloqué.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’actionneur de gamme 4WD/AWD fait passer la boîte de transfert entre les gammes haute et basse, tandis que le module de commande vérifie qu’il atteint la position demandée. Ce code est enregistré lorsque le déplacement ne se produit pas comme prévu ou que le mécanisme de gamme reste bloqué.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Actionneur bloqué mécaniquement
2. Pignons de l’actionneur endommagés ou usés
3. Grippage de la boîte de transfert ou du mécanisme de gamme
4. Défaut de câblage ou de connecteur

Symptômes

• Impossible de passer des rapports longs aux rapports courts
• Témoin 4WD/AWD allumé

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez les données d’arrêt sur image et les codes 4WD/AWD associés pour déterminer la gamme demandée et si le retour de position a changé pendant le changement de gamme qui a échoué.
2. Vérifiez que le véhicule était à l’arrêt et que le changement de gamme a été demandé dans les conditions indiquées dans le manuel du propriétaire, puis vérifiez si l’indicateur de gamme correspond à l’état réel.
3. Inspectez le connecteur et le faisceau de l’actionneur, son montage et la zone de la boîte de transfert pour repérer des dégâts, des connexions desserrées ou des obstructions visibles.
4. À l’aide des données du scan tool, comparez la position commandée de l’actionneur à la position signalée pendant une commande de changement de gamme autorisée.
5. Si les connexions électriques sont en bon état mais que la position ne change pas, testez le déplacement de l’actionneur et le mécanisme de gamme de la boîte de transfert selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le connecteur endommagé ou le défaut de câblage qui empêche le déplacement de l’actionneur.
• Éliminez toute obstruction visible ou tout grippage dans le mécanisme de gamme.
• Remplacez l’actionneur ou l’ensemble d’engrenages de l’actionneur usé ou endommagé si sa défaillance est confirmée.
• Réparez ou remplacez le mécanisme de gamme de la boîte de transfert s’il est confirmé qu’il est bloqué.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne forcez pas des passages répétés de la gamme haute à la gamme basse ; le véhicule peut rester dans sa gamme actuelle et le mécanisme risque d’être davantage endommagé. Évitez les itinéraires qui nécessitent la gamme basse et conduisez prudemment si la gamme actuelle convient.