Code défaut OBD-II

C05FC : Plage/performance du circuit du capteur de position de l’actionneur de gamme 4WD/AWD

Signification

Valeur relevée par le capteur de position de l’actionneur de gamme non plausible. Les défauts de câblage de ce type sont généralement dus au frottement, à une infiltration d’eau au niveau des joints du connecteur ou au recul d’une broche — une vérification en remuant le faisceau pendant que le code est actif permet souvent de localiser le défaut.

En bref

  • Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de position de l’actionneur de gamme indique au module de commande 4WD/AWD la position de l’actionneur de gamme de la boîte de transfert. Ce code est enregistré lorsque le signal de position est présent, mais ne correspond pas à la gamme ou au déplacement attendus par le module, par exemple si la valeur dérive ou si le capteur est desserré.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Dérive de la valeur relevée par le capteur
  2. Élément du capteur usé au point de dépasser la plage d’étalonnage
  3. Fixation du capteur desserrée — signal atténué

Symptômes

  • La sélection de gamme 4WD/AWD peut être limitée ou désactivée

Comment le diagnostiquer

  1. Examinez les données d’arrêt sur image et les valeurs de position en temps réel pour déterminer si la valeur du capteur était incohérente pendant un changement de gamme ou si elle le reste à l’arrêt.
  2. Vérifiez les codes associés de l’actionneur et de la gamme, puis comparez la position signalée de l’actionneur à la gamme sélectionnée et à l’indicateur.
  3. Inspectez le montage du capteur de position, le boîtier de l’actionneur et le connecteur pour repérer un desserrage, des dégâts, une contamination ou des signes de déplacement.
  4. Surveillez la valeur du capteur pendant une commande de changement de gamme autorisée et remuez doucement le faisceau afin de distinguer un montage desserré ou une connexion intermittente d’un signal qui dérive.
  5. Si le montage et le câblage sont en bon état, testez la sortie du capteur et la course de l’actionneur selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Fixez le capteur de position ou le montage de l’actionneur s’il est desserré et à l’origine de la valeur instable.
  • Réparez le faisceau ou le connecteur du capteur endommagé ou mal connecté.
  • Remplacez le capteur de position si sa valeur sort de la plage admissible du constructeur.
  • Remplacez l’actionneur défectueux si son retour de position interne ne suit pas le déplacement.

Puis-je continuer à conduire ?

Le changement de gamme peut être limité ou désactivé si le module ne peut pas se fier à la position signalée. Ne comptez pas sur la gamme basse pour un terrain exigeant et conduisez prudemment dans une gamme dont l’engagement est confirmé.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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