C05EE : Défaut d’engagement de l’embrayage B 4WD/AWD

Signification

Défaut d’engagement de l’embrayage B 4WD/AWD : l’engagement est lent, partiel ou incomplet. Cela affecte l’engagement de l’embrayage de transmission intégrale.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le système 4WD/AWD utilise l’embrayage B pour transmettre la motricité par l’ensemble d’embrayage de transmission intégrale. Le module de commande surveille la rapidité et l’ampleur de l’engagement de l’embrayage B après une commande ; il enregistre ce code si l’engagement est lent, partiel ou incomplet.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Disques d’embrayage usés ou endommagés
2. Actionneur peu puissant, lent ou grippé
3. Niveau bas ou liquide d’embrayage contaminé, le cas échéant
4. Défaut de câblage ou de connecteur
5. Grippage mécanique de l’ensemble d’embrayage

Symptômes

• Le 4WD/AWD peut s’engager de manière incomplète ou irrégulière

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données d’arrêt sur image et les données en temps réel du système 4WD/AWD pour connaître la commande de l’embrayage B et sa réponse à l’engagement au moment où le défaut se produit.
2. Inspectez le câblage et les connecteurs de l’embrayage B pour repérer du jeu, de la corrosion, un isolant endommagé ou de l’humidité susceptible de ralentir l’actionnement.
3. Vérifiez le niveau et l’état du liquide d’embrayage si ce système utilise un liquide d’entretien ; un liquide bas ou contaminé peut gêner l’engagement.
4. Utilisez la procédure du constructeur avec le scan tool pour commander l’embrayage B et comparer sa réponse à l’engagement au fonctionnement attendu.
5. Si les contrôles électriques et du liquide sont conformes, recherchez un grippage ou un blocage de l’actionneur et de l’ensemble d’embrayage, ou des disques usés.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur desserré ou corrodé de l’embrayage B.
• Réparez le câblage endommagé ou les mauvais contacts électriques de l’actionneur d’embrayage.
• Faites l’entretien ou remplacez le liquide d’embrayage bas ou contaminé, le cas échéant.
• Réparez ou remplacez l’actionneur d’embrayage faible ou qui grippe.
• Réparez ou remplacez les disques d’embrayage usés ou l’ensemble d’embrayage qui grippe.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne comptez pas sur l’AWD ou le 4WD pour assurer la motricité, remorquer ou rouler sur chaussée glissante tant que le défaut n’a pas été diagnostiqué. Un engagement incomplet peut réduire la motricité et aggraver l’usure de l’embrayage.