Signification
Le module de commande vérifie si les données d’étalonnage requises du capteur de pression de freinage E sont disponibles. Il enregistre ce code si ces données sont manquantes.
En bref
- Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
Comment cela fonctionne
Le capteur de pression de freinage E transmet la pression hydraulique au module de commande des freins, qui peut ainsi gérer l’assistance au freinage et les fonctions de stabilité. Le module enregistre le code C059E lorsque les données d’étalonnage requises pour le capteur E sont absentes, souvent après une intervention sur le capteur ou le module, ou après un étalonnage incomplet.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Étalonnage non effectué après l’entretien du capteur ou du module
- Procédure d’étalonnage incomplète
- Problème de configuration du module
Symptômes
- Voyant ABS allumé
- ESC/contrôle de stabilité désactivé
- Réduction possible de l’assistance au freinage
- Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique
Comment le diagnostiquer
- Lisez les codes mémorisés et en attente du module ABS ainsi que les données d’arrêt sur image pour déterminer quand le défaut d’étalonnage est apparu et si d’autres défauts du système de freinage sont présents.
- Consultez l’historique d’entretien pour repérer une intervention récente sur le capteur de pression de freinage E ou le module de commande de freinage qui aurait pu laisser l’étalonnage inachevé.
- Inspectez le capteur E et son connecteur pour repérer un mauvais maintien, des dommages ou des problèmes de câblage susceptibles d’empêcher l’étalonnage de se terminer.
- À l’aide d’un outil de diagnostic compatible, vérifiez si le module indique des données d’étalonnage pour le capteur E et suivez la procédure d’entretien du véhicule pour effectuer l’étalonnage requis.
- Si l’étalonnage ne se termine pas, vérifiez la configuration du module et les codes de défaut associés à l’aide des informations d’entretien du constructeur avant d’envisager de réparer ou de remplacer le module.
Réparations fréquentes
- Effectuez l’étalonnage prescrit du capteur de pression de freinage E à l’aide d’un outil de diagnostic compatible.
- Réparez le connecteur ou le câblage du capteur E s’il est desserré ou endommagé et empêche l’étalonnage.
- Corrigez la configuration du module de commande de freinage si elle ne correspond pas au véhicule.
- Réparez ou remplacez un capteur ou un module défectueux uniquement après avoir vérifié l’étalonnage requis et la configuration.
Puis-je continuer à conduire ?
Le témoin ABS et la désactivation du contrôle de stabilité indiquent que ces fonctions peuvent être indisponibles, et l’assistance au freinage peut être réduite. Conduisez prudemment uniquement si le freinage normal semble fiable ; évitez les vitesses élevées et les chaussées glissantes, et arrêtez-vous si le freinage change ou si des témoins signalent un défaut de freinage plus grave.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.