C0596 : Circuit du capteur de courant du moteur A du servofrein : plage/performance

Signification

Circuit du capteur de courant du moteur A du servofrein : le signal est incohérent ou hors de la plage valide. Le servofrein électrique génère l’assistance au freinage ; une défaillance du moteur ou d’un capteur peut réduire ou supprimer l’assistance au freinage. Élément important pour la sécurité.

En bref

• Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le contrôleur du servofrein surveille le signal du capteur de courant du moteur A du servofrein afin d’évaluer la charge électrique du moteur. Le code C0596 est défini lorsque ce signal est incohérent ou hors de sa plage valide ; le contrôleur risque alors de ne pas pouvoir évaluer correctement le fonctionnement du moteur A.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. La mesure du capteur a dérivé
2. Élément du capteur vieillissant au-delà de sa plage d’étalonnage
3. Fixation du capteur desserrée - amortissement du signal

Symptômes

• Voyant ABS allumé
• ESC/contrôle de stabilité désactivé
• Réduction possible de l’assistance au freinage
• Le compteur de vitesse peut fonctionner de manière erratique

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez les modules de freinage et de contrôle de stabilité, enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez les codes associés au moteur, au capteur de courant, à la tension d’alimentation ou à la communication.
2. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de courant du moteur A du servofrein pour repérer des bornes desserrées, de la corrosion, des abrasions ou des signes de dommages dus à la chaleur.
3. Vérifiez si le capteur est desserré dans son support ou si le cheminement du faisceau permet un mouvement susceptible de fausser la mesure.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic adapté, comparez la valeur du capteur de courant à la commande et au fonctionnement du moteur A, dans les conditions de contrôle prescrites par le constructeur.
5. Si le signal reste hors plage, contrôlez le circuit du capteur et le capteur lui-même selon la procédure du constructeur avant de déclarer le capteur ou le servofrein défectueux.

Réparations fréquentes

• Fixez le capteur ou son connecteur s’il est desserré, si l’inspection confirme un mouvement ou un mauvais contact.
• Réparez le câblage endommagé ou les bornes corrodées du circuit du capteur de courant du moteur A.
• Remplacez le capteur de courant si les contrôles confirment que son signal a dérivé ou qu’il est défectueux.
• Remplacez le moteur du servofrein ou le contrôleur uniquement si les contrôles du constructeur en identifient la cause.

Puis-je continuer à conduire ?

L’assistance au freinage peut être réduite et l’ABS ou le contrôle de stabilité peuvent être désactivés ; évitez de conduire tant que le système de freinage n’a pas été contrôlé. Arrêtez-vous en lieu sûr et faites remorquer le véhicule si l’effort à la pédale ou la réaction au freinage change.