Code défaut OBD-II

C0078 : Diamètre des pneus (sous-défaut)

Signification

Ce code identifie un défaut associé aux informations sur le diamètre des pneus. La défaillance précise dépend du sous-type de diagnostic.

En bref

  • Allume généralement le voyant ABS ou de contrôle de stabilité

Comment cela fonctionne

Le système ABS ou de contrôle de stabilité compare les informations de vitesse des roues pour estimer si les pneus ont des diamètres de roulement compatibles. Le code C0078 signale une inadaptation du diamètre des pneus ou des informations de diamètre implausibles, ce qui peut perturber les comparaisons de vitesse des roues et limiter les fonctions de stabilité.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Dimensions de pneus incorrectes ou incompatibles

Symptômes

  • Témoin ABS ou de contrôle de stabilité allumé
  • Le contrôle de stabilité peut être limité ou désactivé

Comment le diagnostiquer

  1. Lire le sous-type du code C0078 ainsi que les données sur l'arrêt sur image (freeze frame) et vérifier la présence de codes de vitesse des roues ou de pression des pneus pouvant expliquer l'incompatibilité.
  2. Vérifier les marquages de dimensions sur les quatre pneus et les comparer aux dimensions de pneus approuvées par le constructeur.
  3. Mesurer la pression des pneus et rechercher un pneu sensiblement usé, sous-dimensionné ou non apparié qui pourrait modifier la circonférence de roulement.
  4. Utiliser les données en temps réel (live data) de l'outil de diagnostic pour comparer les mesures de vitesse des quatre roues lors d'un contrôle contrôlé et sécurisé à basse vitesse.
  5. Si les dimensions et les pressions des pneus correspondent, inspecter le câblage et l'installation du capteur de vitesse de roue, puis tester le circuit indiqué selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Régler la pression de tous les pneus aux valeurs à froid spécifiées par le constructeur.
  • Monter un pneu homologué correspondant lorsqu'une dimension erronée ou non appariée est confirmée.
  • Remplacer un pneu présentant une usure excessive ou inégale lorsqu'il crée une différence de diamètre.
  • Réparer le câblage endommagé d'un capteur de vitesse de roue ou remplacer un capteur dont la défectuosité est confirmée.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de compter sur l'ABS ou le contrôle de stabilité tant que la cause n'a pas été corrigée, en particulier sur des surfaces mouillées ou meubles. Si le freinage semble normal, un court trajet prudent pour effectuer une réparation peut être possible, mais arrêtez-vous si le comportement routier ou le freinage change.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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